明彥 wrote:
汽車, 特別是跑車, 其實用性遠於炫耀性, 奢侈品. 至於2000CC, 實用性高,
安全性比1300 與 1600高, 很難說是奢侈品.
PS.如果到新車的展售場去, 就會有業代建議, 1300最好不要上高速公路, 原因, 危險...(恕刪)
重機騎起來也比一般125安全性更高
穩定..制動性好..舒適..不也一樣的道理嗎
車都是看人用的
價值觀也是每個人不一樣的
不是決對的事
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melbournebest wrote:
Ah-luba wrote:
騎重機的都是有錢炫耀的垃圾 .反正罵歸罵,過幾天新聞不炒就沒事了,繼續在馬路上耍大雕..(恕刪)
我也來幫你留點字供後人膜拜~
請問，紅字部分是你改上去再冠我的名嗎？
你最好想一個合理的解釋，因為我沒說過這番話呦...
就連最無腦的人都知道，這種話只有鼓勵大家潑油灑釘子的人會說得出來，
你以為用我的名，套上某個白痴的文(搞不好就是你寫的)，有人會信？
請你立刻提供上面這句話的頁面連結，
是我講的，我會道歉，
不是我講的，你也道個歉就好。
什麼奧步都使得出來，鼓吹他人灑釘，移花接木他人文章，
好一個反重機的高水準好市民呀...
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明彥 wrote:
汽車, 特別是跑車, 其實用性遠於炫耀性, 奢侈品. 至於2000CC, 實用性高, 安全性比1300 與 1600高, 很難說是奢侈品.
為什麼2000cc的實用性高?? , 我不懂 , 就只因為CC數大嗎??
如果CC數就是安全性 , 那日本推的k型車 , 6~800cc的也都有 , 日本有沒有死一堆人??
如果你要說2000cc這種大cc數的安全 , 我也可以說大型重機比國產機車安全
因為輪子大 , 台灣路太爛
避震器也比國產車的好
煞車卡鉗及碟盤都比國產的好
車量重心也經過設計
車身剛性也高
大燈亮度及廣度都足夠
油耗更是比汽車低
(以我胖子的角度來算 , 之前騎的紅牌車 , 比我的小綿羊還省油)
什麼叫實用什麼叫奢侈??
明彥 wrote:
要強調的是, 在台灣, 很少有重機的環境, 超速與噪音 (引擎聲), 這個
會影響到別人. 要獲得別人的尊重, 請先自重.
嗯 , 別忘了"冠軍" , 是半夜出沒的改裝汽車歐
半夜耶 , 大家都在睡覺的時候
誰該尊重誰該自重
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TATAMAMA wrote:我是針對本文「當了一天的坪林人 , 我想我可以體會他們的憤怒」來回應的。
所以你有辦法下高速公路後就把重機的噪音關掉嗎？
沒有的話，還是你們這噪音製造者的問題吧
你是坪林人嗎?還是你沒看標題?
請再看看坪林當地人的心聲，一體兩面，有得有失，
重機雖然帶給坪林噪音，但同時也帶來經濟。
wf3639 wrote:
本人老家 位處坪林老街 個人雖已搬遷至台北 仍每月回鄉探望老祖母
台九線於(黃舉皮寮至碧湖) 乃居住人口較多的區塊
說實在話 雪山隧道通車後 坪林的經濟 路口的生意 掉至2-3成
也就是 收入少了7-8成
以前假日 坐無虛席的餐廳 目前 員工比遊客多
目前2-3成的生意 由重機及腳踏車的消費者維持
所以 真正憤怒的 不是全部的坪林人
我想說的是 請各位大大了解 坪林真的是好山好水 有魚有茶 還有賞魚腳踏車步道
有空可以至坪林走走 體驗不一樣的假日休閒
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