yhchao wrote:
真是有夠天龍人的想法...
那我請問一下....花博花了一百多億 也是要全民買單 這怎麼解釋!?
別跟我說花博是你自己不來看的...
那我反問你...高捷就在那邊 是你自己不來搭的
國慶晚會音樂劇《夢想家》燒掉兩億一千萬元，舉國譁然，台北市擬爭辦二○一七世大運及二○一九亞運會，北市體育處評估要花九百六十五億元，台北市議員黃珊珊指出，其中光是亞運會開幕典禮，就要燒掉五億元，閉幕也要花兩億元，「分明是燒錢燒上癮，債留子孫。」
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台灣那些大官只看到 表象 吧
人家蓋是蓋 但是一堆政策 幫忙吧
台灣只看到 "蓋" 沒看到其他的東西
比方
英國 還是那一國 人家 星期一到五 進到 市中心 車輛都收錢 一天不知收到說 5英鎊 吧
還有 一些國家 市中心 沒有什麼 "公有停車場" (建那麼多停車場 是變向給開車的停方便停~人門就會想開車)
市中心 路邊停車格很少 且停車費率很高
整個 人家 就是 "敵視" 這些開車的人 要他們搭大眾捷運囉
不然 開車太方便 沒人想褡大眾捷運囉
套用在 高雄的話 輕軌給建囉 建囉~但是政策也要改 套用全台都市都ok
但是 市中心 公有停車場 先收掉一半
路邊停車隔 先取消一半 另一半 半小時收費60元
且 提高 路邊違規停車罰責 違規停車 一律 3600元
你看看 這樣搞下來 看 市民 會想自個開車 會想沒事就開車嗎!? 一出門 車位少 又貴
還不是乖乖 褡大眾捷運~~~ 要不然就是 騎腳踏車
嗯~~~~不過看不起拉 沒那魄力 這樣搞~~~~
所以看人啦 有沒有魄力啦!!
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skycc wrote:
NONO~ 台北 路...(恕刪)
一個心態問題罷了。
開車真得方便了？
答案當然是：Yes，但前提就是你要有錢。
有錢到，任何你前往的目的地都會保留停車位給你。
直達而不用在附近找車位。
台北停車位真得不少。但能讓你直達又方便的停車位很少。
比如說，你要去信義威秀？市府地下停車位多到爆，又便宜。
但是市府走道威秀要多遠？
比如說你要去永康街吃芒果冰。大安森林公園地下停車位也是多到爆。
但大安森林公園到永康街又要多遠？
有人說買車就是要享受生活品質。
但又有更多人壓根兒就沒正視自己能負擔怎樣的優值的生活品質。
就像搭飛機，誰都知道頭等艙的服務比商務艙好，商務艙的服務又比經濟艙好。
問題是，你有多少本事去負擔頭等艙？商務艙？
居然忘了01要當流量大的營利網站，而不是專業網站，我還囉唆雞婆個雕～一起喊無腦萬萬歲就行了呀，多省事。
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mediciaaa wrote:
在台北除非是有錢人讓...(恕刪)
是啊，這生活品質超高，無庸置疑
當然不用這麼有錢也能辦到。與其說冒得風險太大。
還不如說那樣的行徑很惹人厭。（看看忠孝SOGO那堆並排的王八蛋）
OK，這是台北。
但在高雄哩。拍謝，我不需要是超級有錢人。
我也可以開車去三多商圈。然後車子就安安穩穩的停在百貨公司的停車場。
就是這麼方便呀，那你說我要大眾運輸系統作啥？
我就不提夢時代啦，那真得要開車去。要不然光走路...
春秋冬，應該還行吧，夏天的話我老婆的臉應該是會很難看。
不是他生氣的關係，而是流汗到妝都糊了
居然忘了01要當流量大的營利網站，而不是專業網站，我還囉唆雞婆個雕～一起喊無腦萬萬歲就行了呀，多省事。
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蛙鳴之地 wrote:
一個心態問題罷了。
開車真得方便了？
答案當然是：Yes，但前提就是你要有錢。
嗯~所以囉 台北市 開車方便囉
若是同樣的 歐洲 那些都市~ 在星期一到五 上班時間
想要開車進 市中心
那些政府 就 "惡搞" 那些 想開車的人
就如我剛剛說的~~~
市中心 停車位 少的可憐 又貴~
然後 車道又窄 連 臨時停車 都沒辦法
然後 違規停車 罰款又高
但是台北市 停車太方便了~~~~~~~~~ 東區 信義區 百貨一堆停車位
然後 公共停車場又多 表皮公園地下停車場又多
所以停車 不心痛
若真要搞那些 愛開車的人 星期一~五
公有停車場 先停用 半年
然後 路邊 停車位 減少一半 另一半 半小時 120元
然後把台北市 交通警察 & 拖釣車 全調來附近
小黃 把發 特許照 這段時間 只能有這些車 可以在市中心 營運
紅綠燈 時間 增加一倍時間 每個路口 增加 全紅燈 讓行人走
市區高架入口 只能上去 不能下來 (上去只能接一高) 下班反之 能下不能上 (不能接到一高)
反正想得到的 惡搞那些 想開車的人
自然 人家覺得開車不便 就不想開
要開車 星期一~五 進市中心 就是花大錢囉
若是 半天開車成本就得花5百元 就會 "痛囉"
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