台灣有辦法直轄市不要有摩托車進入嗎以活化大眾運輸

leecheelin

13197分

221樓

leecheelin

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文章編號：11634574

直轄市禁止機車進入只是治標不治本
要真的完全改善交通
直轄市應該要禁止人類進入
才能完完全全解決交通紊亂的問題

tansywen

6690分

222樓

tansywen

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文章編號：11635183

小海≧▽≦ wrote:
不過當初北捷的木柵線剛開始不是也是虧嗎?
是因為久了才有現在的樣子

話說昨天去公館是怎麼回事??
為什麼汀洲路的機車格
一邊全部不見了
變成行人專用??
原本就很難找位置了
現在更是難...(恕刪)

政府做事都是有陰謀的，汀州路機車格劃掉以後，
同時在汀州路三段160巷自來水園區入口前，
把原本是汽車停車場整個劃掉變成機車停車場，
現在剛畫完看起來還沒收費，
以後就會收了。

20080630

7分

223樓

20080630

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文章編號：11635373

樓主題目一開始就往錯誤方向思考，要解決交通問題很簡單，就是「以價制量」

台北市應該全面提高汽、機車停車費，並且取締騎樓停機車問題，這樣才能逐漸解決市容髒亂、交通壅塞問題

Zeno

0分

224樓

Zeno

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文章編號：11635476

汽車也不准進入比較合理
大家都騎腳踏車
搭公共運輸

~ mr.children

淡淡

398分

225樓

淡淡

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文章編號：11635504

大眾運輸起來後,才有資格要求其它.

不然需要的人管你貴不貴,照樣開車,騎車.
被FIRE,或趕不上客戶約定的時間,跟保護地球那個重要?

時勢造阿宅

2分

226樓

時勢造阿宅

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文章編號：11636258

那住在直轄市裡的人口不就不能買機車代步了...
要買菜...開車去...
接送小孩...開車去...
那應該會更塞吧...

有人規定只能有一台車嗎...

ippo33

226分

227樓

ippo33

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文章編號：11638461

你放心

禁機車的話一狗票的人換轉買汽車

到時會變塞汽車

市容跟塞車你選哪一個

^++^

哩厚:)) www.flickr.com/photos/caspar33/

布丁小安

23分

228樓

布丁小安

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文章編號：11638563

這讓我想到大陸..
出城..收費..上高速..收費..轉高速..收費..城與城高速公路中間定點距離..收費..下高速公路..收費..近城..收費..
所以如果說禁止車輛進入的話..好像是退化成跟內地一樣吧＝.＝..
台灣的大眾運輸系統為啥會虧損？太多利益關係了..
一句話..外國的設計觀點..以人為主..台灣的設計觀點..一切以商業利益為主..
畢竟解決空氣污染可不是只有捷運系統或輕軌

joshman

21分

229樓

joshman

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文章編號：11638728

叫我農農 wrote:
我有去google一...(恕刪)

糗了..自己林園住那麼久，還不知道到有忠孝東路，
剛PPG地圖開了才知道，買咕咕雞排都會經過..

不過小弟我住林園的忠孝西路上啦！！哈哈哈哈哈哈..

--

01有林園人嗎？

joshman

21分

230樓

joshman

個人積分：21分

文章編號：11638786

lorisliu wrote:
噗~那裡還挺熟的
林園的忠孝東路
除了在林園國小門口,跟50嵐門口,會停放騎車外
整條路很少停機車耶

最重要的是,林園是高雄縣有點鄉下的地方
這裡好像沒捷運耶!
...(恕刪)

大大熟林園的原因？？

捷運應該到鳳鳴那邊而已吧！
不過聽說有在爭取看要不要進來林園...

是挺鄉下的...不過算熱鬧啦.......

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