高鐵十年了為啥都沒取代台鐵?

Bazooke

5353分

221樓

Bazooke

個人積分：5353分

文章編號：68205212

因為兩者的用途不一樣啊．．．
高鐵以大城市為主
而台鐵可以去的地方更多

monster5749225

70分

222樓

monster5749225

個人積分：70分

文章編號：68212543

價格差很多阿~
你怎沒說星巴克怎麼沒取代
7-11的咖啡跟85度c的咖啡?

intense

41分

223樓

intense

個人積分：41分

文章編號：68213152

not for sale wrote:
其實不能怪高鐵
畢竟...(恕刪)

大哥偏右拉直是要直接衝進台朔仁武廠跟仁武工業區

偏左拉直接撞進中油煉油廠跟高雄海專

無名小子R

55分

224樓

無名小子R

個人積分：55分

文章編號：68446325

簡單的原因:
1.貴:高鐵是真的滿貴的如果不是去很遠的地方坐長途的幾乎是坐台鐵
2.方便性:台鐵很多站高鐵少站而且印象中高鐵除了台北其他站幾乎都不在市中心像新竹站感覺是在荒郊野外的地方
3.時間:雖然高鐵快但不在市中心還要開車坐車這時間都跟做台鐵差不多了台鐵雖沒有比高鐵快但至少有站在市鎮中心很方便

Challenger0628

47分

225樓

Challenger0628

個人積分：47分

文章編號：68446885

想太多了，高鐵一堆地方都到不了
而且那價格，你以為人人都座的起嗎

not for sale

2075分

226樓

not for sale

個人積分：2075分

文章編號：68479926

intense wrote:
大哥偏右拉直是要直接...(恕刪)

沒辦法啊

畢竟高鐵是後蓋的

也只能這樣

所以說高鐵根本沒辦法進市區

沒這個地方給你蓋

只能靠火車或捷運接駁

看台中跟台車跟桃園站

簡直是荒蕪之地

nice168

55分

227樓

nice168

個人積分：55分

文章編號：68514126

什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里 ...(恕刪)

高鐵像寄生蟲一樣的公司，打倒一堆國內航空業及客運業結果自己沒賺錢，還要延長資產折舊才勉強損益兩平。一直使用台鐵北部精華地段的站體及軌道空間，中南部也要利用台鐵廣建新站及軌道接駁才能到達市區，台鐵也只能收取少少的15-20元乘車費用。所以應該是高鐵該倒來救台灣其它交通業才對。

fque

6044分

228樓

fque

個人積分：6044分

文章編號：68514267

樓上只能給87分
高鐵被政治利益綁架才會把站設在偏鄉
還要停一堆地方
高鐵載客量大又快
怎可能讓他倒會比較好

西布克F91

230分

229樓

西布克F91

個人積分：230分

文章編號：68514568

fque wrote:
高鐵被政治利益綁架才會把站設在偏鄉

高鐵站體設置偏鄉跟政治利益無關,只有政府全出資的捷運台鐵才跟政治利益有關
跟BOT的關係巨大

高鐵是BOT.換成當年你是私人企業台灣高鐵公司要35年賺錢回本的老闆

你會花大錢站體蓋到昂貴的精華區?一定選最便宜的路線最廉價的站體位置

你看到的板橋到台北的超昂貴的地下高鐵路段以及豪華的板橋台北南港站體費用.將近千億費用都是政府出錢直接給台灣高鐵公司使用,加上部分徵地費用,合計1千多億台灣高鐵公司都不用出,不然台灣高鐵死得更快賠的更慘

大家想要高鐵不設置在偏鄉,當初就要政府直接花了五六千億各種地下化開進各個都市區

而不是用BOT,私人企業蓋高鐵要賺錢,一定路線最便宜站體最便宜