高雄就要有輕軌捷運了耶~開不開心~


修則 wrote:
這幾天去夢時代逛~看...(恕刪)

超不開心的
我出門一律開車(因為我沒機車)
到時候沒人搭又要使出黑暗兵法了
---那就是再塗銷好幾千個停車格

0924423 wrote:
之前去高雄玩搭過高捷...(恕刪)


你講的跟事實不符
高捷車廂每天人潮都有一定的量
小貓兩三隻? 說話不要太誇張啊

看看下面這張表


badstudent wrote:
你講的跟事實不符
高捷車廂每天人潮都有一定的量
小貓兩三隻? 說話不要太誇張啊


北捷離峰時間也是小貓兩三隻
有坐過就知道
看到這篇就有點感慨
當大家都在推行交通建設的同時
花蓮人卻連一條真正安全回家的路都沒有

肥豬俠 wrote:
看到這篇就有點感慨
當大家都在推行交通建設的同時
花蓮人卻連一條真正安全回家的路都沒有


這你要問台北市
為什麼還要拿965億爭辦世大運、亞運?

badstudent wrote:
你講的跟事實不符高捷...(恕刪)


7月到高雄墾丁玩,中午約1-2點在技擊館站上車往西子灣方向(橘線),一進車站整個昏昏暗暗,燈都沒開,除了站務人員,全站就我們一家4口。可以容納6節車廂的月台封了一半,後來我才發現原來是列車只有3節。

晚上5-6點再去搭往美麗島站時,才比較有北捷的FU。

mediciaaa wrote:
北捷離峰時間也是小貓...(恕刪)


高捷那麼多人搭

會虧那麼慘

0924423 wrote:
之前去高雄玩

搭過高捷只看到小貓23隻

高雄人覺得搭捷運混貴

自己都不支持

反而要全民買單

怪哉...(恕刪)


之前是多久前..? 就拿週六早上七點前的班次好了, 一次車次上面的人也比你說的23隻還多, 這半年內搭乘人口爆增不少, 別拿開放最初半年的印象來說, 還有長期搭乘, 請買100天車票, 一天才$36..
PS:雖然搭乘人口不少, 但某些站在早上6:45左右上班時間, 偶而會出現我下車的站台只有我一個下車..
燦坤卡號:39023656

Billy.Huang wrote:
7月到高雄墾丁玩,中...(恕刪)


橘線本來就較少人搭, 不過現在也變多了, 人潮大概是紅線的1/3或1/4, 別說高捷, 就連夢時代平時你去逛, 你就會覺的好像是替你封館的..
燦坤卡號:39023656
honglun wrote :

Billy.Huang wrote:
7月到高雄墾丁玩,中...(恕刪)



橘線本來就較少人搭, 不過現在也變多了, 人潮大概是紅線的1/3或1/4, 別說高捷, 就連夢時代平時你去逛, 你就會覺的好像是替你封館的.....(恕刪)


我每天都搭捷運上下班,甚至出門也搭
不會覺得人少到什麼小貓兩三隻呀!
橘,紅線我都搭的很平均
但紅線人真的比較多,因為搭車都在紅線
像高雄車站,左營站~
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