蔣天昊 wrote:
您每次出門前都可以先預估會遇到的路口或巷口有多少
然後再評估要靠右走還是靠左走
蔣天昊 wrote:
那在這麼多回覆裡
有好幾篇都說很多事故都是因為右腳開車所造成的..
蔣天昊 wrote:
何以全世界仍放任車廠如此設計...
烏鴉2636 wrote:
違反機械設計的操作方式
怎可能比較安全??
不要再積非成是了...(恕刪)
harjan wrote:
有嗎? 除了把煞車踩成油門外..
我還從未聽過哪個事故的肇事主因可以歸責於右腳開車..
(恕刪)
另外,請您仔細想想,大多數事故是怎麼發生的?
或許有很多肇事原因,但是十件中有九件跟駕駛來不及踩煞車有關...
而您是否知道自己的右腳從油門移到煞車需要花多久時間?
(您可以試著把右腳在油門煞車間快速的來回移動幾次,再把總時間除以您的移動次數
相信我,這絕對比您想像的久)
這零點幾秒就是安全與危險的差別..
這篇說到很多照是原因跟駕駛來不及踩剎車有關
然後又說到右腳踩剎車的速度不及左腳...
踩煞車快沒有用?
百分之九十以上的車禍往往就差那一點..
時速60下,晚個0.1秒煞車,就會多前進1.7公尺..
而1.7公尺,大概就是您引擎蓋的長度..
換言之,如果雙腳開車者僅能剛好煞住,那麼右腳開車者大概就是引擎全毀..
這篇也是在踩剎車的時間上打轉
雙腳開車比較危險嗎? 未必吧
別忘了,發生車禍的最主要原因向來都是太晚踩煞車,而不是爆衝...
更何況,在緊急狀況下,會把油門當成煞車踩的人多的是..
叫他們改用雙腳開車,大家才會比較安全吧..
這篇也是說發生事故的主因是因為太晚踩剎車
而原因就是因為沒有使用雙腳開車
蛤蟆油俠 wrote:
一邊踩油門一邊煞車??
我倒覺得雙腳開車比較安全,
可以在緊急狀態下不用移動右腳,左腳直接踩下去就制動
而一踩煞車油門一定會放掉,怎麼可能兩腳都踩(恕刪)
Arch.Gabriel wrote:
哈，的確，大多數的人依然只是喃喃的覆誦著一些既定的刻板印象互相取暖
大家都說雙腳開車的遇到緊急狀況會暴衝，什麼是暴衝 ? 想踩煞車卻踩到油門對吧
你騎機車的時候，緊急狀況下你肯定會先雙手急煞，而不是雙腳打直吧，同樣的，開車遇到緊急狀況第一時間當然也是做出煞車的動作，而不是什麼雙腳打直亂踩之類的好嗎 ?
平常都是左腳煞車的人，緊急狀況下當然也是左腳急踩，會暴衝的人都是"右腳"有大踩的衝動卻踩錯，可是平常雙腳開車的人根本沒有右腳煞車的習慣，把右腳縮回來就好，簡單又直覺，何來暴衝?
等著看吧，以後煞車優先系統推廣了之後，只用右腳開車的人，只要緊急時你一踩錯踩到油門，煞車優先也救不了你。...(恕刪)
