毛治國:各縣市搶蓋捷運,將是一場災難

Hey wrote:
如果是輕軌還可以考慮一下....(恕刪)

也許不蓋輕軌的原因是..
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一眼看不完的各種人孔蓋..
chiang:人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
載客量遠低於營運成本的話,不知道有哪個財團有勇氣敢拿去 BOT。

以前是一堆縣市搶著蓋民用機場跟漁港,現在是一堆縣市搶著要蓋高鐵車站跟捷運。

以前蓋的那一堆機場跟漁港現在很多都沒用了,機場大不了還給軍方,漁港以後或許還有機會發展海洋觀光。現在連高速鐵路都要變成低速鐵路了,那以後那些停用的捷運系統大概可以順便當防空洞使用吧。
id2437 wrote:
翻譯一下,就是只有台...(恕刪)


因為日本大眾運輸使用率很高

日本人很喜歡走路

但台灣人喜歡騎機車

不過老一輩的台灣人也喜歡走路
不如把這些錢拿去把桃園機場蓋好一點,否則國家門面能看嗎?
跑道只能說爛透了
就是要蓋不然勒,
又是不愛台灣,又是中央不重視地方,反正大帽子就一直扣上去,
然後政客一直滿口謊言,在地方上亂開支票,跳票之後就怪中央,怪其他政黨
不支持,<<台灣人就是好騙,歹教!>>
台灣不知道還能揮霍幾年,今天新聞報導提到林百里對於公務員退休金的看法,
但是講出實情又如何,沒人敢去提案改革又能如何,

<<台中捷運聽說現在只是要連結高鐵到市中心一條,應該還不會大規模建設台中捷運,>>
herb16899 wrote:
...(恕刪)
<<台中捷運聽說現在只是要連結高鐵到市中心一條,應該還不會大規模建設台中捷運,>>


現在要蓋的是綠線

我覺得到時候還會出現藍線

大概就不會再蓋了

沒辦法像台北那麼密集

不過看到別縣市沒得蓋台中有兩條也爽了

台中捷運是由台北市政府捷運局興建和營運
個人覺得.......

地下人孔的整合 , 比什麼鋪路的還重要

不整合 , 路就老是今天鋪明天挖 , 然後整路人孔蓋一大堆 , 叫人恐蓋
捷運、公車 24H 營運,嚴格取締汽機車.....
JVL wrote:
依照交通部長說的先求...(恕刪)


台鐵早就是一場災難好幾十年了!
----------------------------------------------------------- 賣岔賣岔 , 攏總吼粒啦 !
Arthur0224 wrote:
我也不建議台南蓋捷運...(恕刪)


我也是這樣覺得 台南的交通做得很亂 但蓋捷運可以改善一些

只是會有人搭嗎 人潮不夠多會虧錢 還有搞不好蓋完票價很貴

讓人搭不起 搞不好騎機車還比較便宜......
自我感覺良好是阻礙國家的進步~~不是愛國的表現~~
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