中國人 米國人爲什麽買韓國車

San Diego wrote:
韓國車便宜嗎?! 等你看到"零件"報價的時候~~就不會這樣覺得了!!


這個在台灣可能是貴!因為台灣是日車市場。
太多日本車相容品來源,

台灣生產太多相容品,還可以出口中南美洲。

不過最近中國相容品出來搶了不少市場。
現代跟KIA在中國大陸還蠻熱銷的。
有逐漸取代萬年福斯桑塔納3000的意味
家用的話。多半也都是看到別克、雪芙蘭居多。
奇瑞評價很差的。台灣就別捧熊貓車的場了。
在地都說開奇瑞會被人家鄙視了。(我不想回台鄙視自己人)
中國不反韓,不反朝(北朝鮮/南韓國)
因為韓國是卯足了不要臉往他的冷屁股貼,讓很多中國人有以前天庭鎮威四方的快感。
其實再離南韓近點的沿海大城有韓廠就知道韓廠有多苛多沒社會道義責任了。
中國反日。從來沒認知到日本是整個東亞東南亞第一個先進國家,第一個已開發國家。
日本有什麼都不希罕,幹掉你是一瞬間的事情(不是遲早)
一個中國妙齡女子會在百貨週年慶之後為了『貪便宜』買了SKII的化妝品而感到自責。
尤其現在是亞運。要是中日沒槓上就算了。剛好槓上要奪冠亞軍就慘了。
這點我很想說龜笑鱉無尾。但台灣的朋友們你要是跟我一樣在中國待上久一點。
你就會覺得我們反韓的活動實在太小兒科了。
從小浸淫儒家思想的我們,最少都還有最後一道防線叫『厚道』。
這也是我們長期跟南韓國競爭失利的弱點。

BYD今年慘賠,算是這些年來看得最爽快的消息了。
中國車還有什麼可以拿來說嘴的,就請版主出招了。
居然忘了01要當流量大的營利網站,而不是專業網站,我還囉唆雞婆個雕~一起喊無腦萬萬歲就行了呀,多省事。
有關於BYD慘賠,我幾個月前去西安出差,與計程車師傅聊天,他們非常痛恨西安市政府規定只能買BYD的車,這在台灣是利益輸送的政治問題,人家大陸政府就是敢,BYD的品質不好,師傅罵翻了也沒用,BYD的政商關係實在太好,卻不能好好的改良品質,老百姓不受操控的就去買別牌車!

韓車在中國銷售,據說是給足了中國面子,就如同前面網友說的"卯足了不要臉往他的冷屁股貼,讓很多中國人有以前天庭鎮威四方的快感。"

韓國政府不是很嘴硬?韓商在中國幾乎是下跪般在做生意!

水能載舟亦能覆舟,中國那天看南朝鮮不爽,那怕是三爽富可敵國,也可以搞到死!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨

andanlandian wrote:
剛看到一則訊息 ...(恕刪)


如果便宜品質又還可以也沒有種族問題

為何不買?
韓國汽車在北美算是CP值高的了, 光看Hyuandai Genesis Coupe就是一輛價錢親民的跑車
對於有些人來說買BMW, AUDI, VW這些小地方常常出問題的品牌
不如去買韓國車

為什麼美國人買韓國車呢?
因為他們不是台灣人
只有欺負人沒有被人欺負的道理
所以當人沒有仇視的問題


但是你不能否認的是
近年來韓國車越來越有口碑
而台灣只有機車有口碑
當然, 我是不會買韓國車的
因為有更好更貴的可以選擇

螢幕花到 wrote:
韓國汽車在北美算是C...
對於有些人來說買BMW, AUDI, VW這些小地方常常出問題的品牌
不如去買韓國車
(恕刪)


等級不一樣,引擎實力也不一樣~

會買Bimmer等德國車的人不會去買韓國車,是會被笑的!

我美國的友人沒一個買韓國車,叫他們去買韓國車會以為我在嘲笑他們~

美國車便宜,會買韓國車的人大多都是財力有問題的人才會買!

一般家庭,accord/camry是所謂的買菜車~
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
我也不恥byd的山寨行為

但你說的這個慘賠 是指財務嗎?

byd今年的銷量增速依然近30%

rogerkuo2001.tw wrote:
等級不一樣,引擎實力...(恕刪)



原本我也是那麼認為
剛好我就認識幾位從德國車改買新sonata的人..
我問他們為甚麼..韓國車不會很爛嗎
結果他們的回覆都差不多..反正就是daily driver, 省油就好
而且又便宜

我試坐了一會真的感覺這部車跟camry等級差不多
保養也不貴 外表還挺動感的..馬力也很足
其實我是滿懷疑這棟樓的人到底有幾位開過或是擁有過新的現代車系
開過或坐過真的會讓人改觀
andanlandian wrote:
剛看到一則訊息 ...(恕刪)


「韓國車不是很差嗎 ?」

差不差,看跟誰比

這是常識!

差還能賣,那不是更厲害?

這樣懂了嗎?

dgg wrote:
「韓國車不是很差嗎 ...

差還能賣,那不是更厲害?
(恕刪)


套一句銷售名言,沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格~

只要夠便宜,中國的山寨車還不是熱銷???

要我買韓國車,下輩子吧~
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
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