蛙鳴之地 wrote:
萬一講台北沒這麼亂就...(恕刪)

我想大陸只會越來越強,台灣如果不從基本改善
被大幅超越,甚至被統一只是遲早的事吧~



小書書 wrote:
今天在二高

突然左...(恕刪)

總是不乏不要命的人,但我們還要命呀!!!
我要活下去~~~~~



honwen2157 wrote:
違反交通規則的一律死...(恕刪)

這樣太極端了吧~ 無期徒刑就好了啦!




新米bmxrider wrote:
在台灣這交通很好了
...(恕刪)

印度也是現今快速成長的國家,如果我們不求進步
很難說不會再次發生像中國的慘劇,沒幾年光景就被拋在後面了~




fruits0800 wrote:
選上之後,要求警察強...(恕刪)

那是以選舉而言~
但對車主來說,強制的規定只會讓幸福度下降~
也會讓國家變得越來越專制
翻滾小人物 wrote:
(此篇異常囉嗦,不喜...(恕刪)


痾 我說樓主阿,現在65歲以上搭大眾交通工具就有半票優惠,你覺得還不夠嗎?
我告訴你一個小秘密,台北市政府每年要編列大筆預算,將近一半來補助65歲以上老人搭乘大眾交通工具,因為老人福利法有規定,所以政府必須照做,而差價就是政府必須補貼。
若要全部免費...我想地方財政會拖垮。

再告訴你一個小秘密,這條法律可能要修法,因為老年人越來越多,補助的支出也越來越多,可能過N年之後,就不會補助老人半票優惠了,其理由是避免拖垮地方政府財政。
五步一紅燈,十步一警察

應該就會改善了
g5207701 wrote:
痾 我說樓主阿,現在...(恕刪)

老年人造成的車禍比例居高不下,長期下來所需要的龐大醫療費用有許多都是由國家買單
但公共交通工具與計程車出包的比例卻很少,若能夠讓老年人多使用這些風險低的交通工具
勢必能夠加強老年人在行車安全上的保護,也能減輕國家財政上的負擔
要這麼做其一就是限制60歲老年人禁止行駛,其二是免費開放老年人搭乘大眾交通工具
一退一進之間,將傷害減至最低,如此因開放老人票免費的損失,也可因支出減少而獲得補償


joyceesaka wrote:
五步一紅燈,十步一警...(恕刪)

這樣上下班可能會塞在車陣中動彈不得吧
要到達目的地的時間也都要多加個三十分鐘才行
台灣交通的問題我也想了很久
但我有點不太理解的是
當初為什麼不一開始就立法買車要有車位證明呢?

政府或許也可以由台北市特定的區開始規定不準路邊停車
例如大安或信義..待這邊的捷運通了後..
或是蓋許多大型公共停車場租給民眾..
就算要花很多錢但可以解決這城市很多的交通問題

但現在感覺是從政府到人民對交通現況似乎都視而不見般..
Jyuan wrote:
台灣交通的問題我也想...(恕刪)

買車就要有車位證明,不錯耶!
但這樣應該會造成台灣的汽車產業成交率大幅下降
能買汽車的人同時也必須具備高薪的能力
汽車與機車的比例會跟貧富差距一樣產生巨大的落差
這是我比較擔心的地方~
我也相信解決交通問題,長期來說將有助於幫助台灣的發展
所以說來說去還是利益問題就是了..
有時國家會變這樣,環境會搞成這樣
還是人民的自業自得啊..
怨不了別人
唉!
Jyuan wrote:
所以說來說去還是利益...(恕刪)

這就像到處有人在抱怨生活不好、交通太亂、走在路上沒安全感
但卻沒有人願意去想辦法改善,也不願意配合改善的方法
用法律規章去限制,那是治標
道德,才是根治的方法

三貓之僕 wrote:
在台灣,開車是上等人...(恕刪)

那是行車順的時候,
要是出車禍,我看正好是倒過來。
smewmao wrote:
那是行車順的時候,
...(恕刪)

您太中肯了!~
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