萬物皆漲下,計程車真的還很好賺嗎???

andy2000a wrote:
每天上午約6點出門...一直跑到晚上約10點回家
=> 天天跑才是..

其實還有一堆如意外..
一般月入是 45k~50k ..

不過 wish altis 跑市區一樣很耗油 , 還有加入車隊要 2000cc 新車且個人不能有前科
還有叫車會被抽庸..

另外排班很難排還分地盤..

買計程車台北專門辦的...簽車後連廣告那都幫你處裡好
還有買 toyota ..他們有針對計程車方案.



例如分期買威曲入門版...

頭期現金15萬...月付13200/48期

加車隊的條件其實沒那麼嚴就是了

不過新司機入行即使日跑16小時..也不一定有那麼高的收入

平均還是4萬多到5萬多的居多!!

有時也要看阿達哩的!!


norick1101 wrote:
難怪大大你這麼了解!!

原來是前輩阿


不過至少4萬耶.....看來也得好好考慮兼個差了


要兼差的話最好的方法是

一開始買一台便宜的車(個位數的小黃)

先自行跑跑看..看自己適不適合開小黃兼差

不建議你租車啦...租車一個月至少也1萬3(最爛的阿踼死)

一天算你400元的租金好了...加油錢200總要吧

一天你能兼幾小時?算今天阿達哩好...給你每小時賺200...你至少有三小時要開給車行的

你兼5小時...又賺不到啥錢...正職上班沒精神...兼職又累又賺不到啥錢..

最後要嘛不開了...要嘛離職了...二頭空

而買台個位數的車...好吧...就算開不下去不開了...我至少還有一台車可以賣掉..

都已經是個位數的車了...折價也差沒一二萬..就當認賠殺出
做人不要太認真,認真不會有好事的,尤其在這裡可以證明。

norick1101 wrote:
聽他說母親朋友介紹下要去開計程車(新北區域),


北部生意應該還好吧....

因為北部人已經習慣座捷運不開車....因為停車位一位難求呀......警察又抓的兇....酒駕臨檢也多!!!

上次搭車就聊到薪水的多寡..
就說我在台鐵一個月4萬多那邊..
司機就很驚訝的說那賺的沒我多耶..
我只能用哈哈一笑帶過..
我家在台北開車己經二十年了,為什麼都沒有上面說的那麼好賺?
(只有一開始有,計程車只有車行沒有合作社的年代)
說實話要把車子,維修保養,油錢都算進去
應該沒有那麼誇張,其實很多司機是沒有在好好算成本的.

sanjuro wrote:
我家在台北開車己經二...(恕刪)




我也很難相信沒有...不過就他偏房女友來說(顧檳榔攤)

每天問一下司機收入也是2500上下,

而猛將朋友現在在飯店外面指揮計程車排班打工,

每天聊天詢問也是這價錢

難怪都說大學生也跑去開計程車了

norick1101 wrote:
我也很難相信沒有.....(恕刪)


跟據我觀察,大部份司機沒有好好算帳的習慣.
回算這個問題的時候也沒把車錢和維修錢等等算進去.
有的甚至沒有把油錢算進去.

尤其是未來又有燃料稅隨油徵收的變數在.
好不好賺這真的看人開
平均時薪約250元左右(大台北地區)
有加入無線時薪約350-400左右
但都尚未扣除耗損及成本
我有個朋友買新wish,開沒幾個月
被酒駕者越線對撞
連車上的乘客都受傷
車損初估約四十左右
只能說
這行很自由,但潛在風險也很大
顧小春 wrote:
好不好賺這真的看人開...(恕刪)





我爸也說,以前人都說:在跑車的紅衣就穿一半了

果然風險蠻大的

sanjuro wrote:
跟據我觀察,大部份司...(恕刪)


別人我不知道怎麼算的

但我舉例的那位司機

每天出門開16小時..身上帶1千元

每天回家前加滿瓦斯後(用今天的營業額支付)

就把身上的錢扣除明日營業用的1千元後全都投入乖乖桶裡

而靠行..衛星..車輛分期..維修保養費等單據都先由自己的存款支付

每月月底把乖乖桶打開

然後憑單據將錢取回後,所剩下的錢他就當成是他當月營收

好的時候曾破100K...差的時候也有60~70K

但我再次強調...不是每個人都能像他這樣獲利豐厚...

因為除了阿達哩要好之外,還要熟知每個時段何路段較易有乘客攔車!!
做人不要太認真,認真不會有好事的,尤其在這裡可以證明。
計程車 ...
只要肯跑 路熟 勤快
不愛賭 不愛喝
一天專心跑12小時
扣掉油錢 有三千的不少
重點是上面說的幾點
路熟且知道哪個時間哪個地方人潮多

我朋友開車行的
有司機欠好幾百萬
每天跑16-18小時
這16-18小時中
累了就瞇一下(正常睡眠約5小時)
每個月他幾乎都是該車隊派遣次數第一多
一年都還超過百萬的

另外老鳥菜鳥也差很多
路熟+熟人潮
(哪個時間哪條路有人)
自然會繞路走
這種老鳥跑兩小時
菜鳥可能要跑三小時以上
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