悠遊卡用學生卡反而比一般卡更貴，這是什麼學生卡

ad5522 wrote:
問題應該出在公車半價優惠

為什麼15元半價是7.5元,樓主的描述是扣7元? 四捨五入應該是扣掉8元才對阿!

捷運->公車->捷運 各少收0.5元 所以算起來就變成比學生票少1元

如果系統中半票是扣8元 那麼一般卡就會多學生卡1元

一個小路人 wrote:
先說悠遊卡的遊戲規則...(恕刪)

一個小路人 wrote:
你去問台北捷運公司啊...(恕刪)

一個小路人 wrote:
先說悠遊卡的遊戲規則
搭捷運不分一般卡和學生卡都八折
好，學生和一般人都沒優惠我可以接受

搭公車，學生卡12，一般卡15
理所當然的，學生卡當然要比較便宜不然算什麼學生卡

所以看似捷運同價，公車比較便宜，所以學生票比較便宜的優勢在公車

但是加入了捷運公車雙向轉乘優惠
卻有可能讓學生卡反而更貴

台北轉乘優惠規則
捷運轉公車：一律公車半價，學生12->6，一般票15->7
公車轉捷運：捷運費用會少扣跟上面一樣的金額，學生少扣(12-6)，一般票少扣(15-7)

可以連續優惠，只要連續公車 捷運 公車 捷運跳著轉
除了第一次以外，後面都會有優惠，不管你轉幾次，2.3.4.5.....N次只要不是連續公車或連續捷運
只要是跳著轉的情況下，在一小時內轉乘都有優惠
並不會說 捷運轉公車 已經優惠了一次 再轉捷運就沒有優惠要重新計算的情形


但是一般卡在這種情況下反而有可能比學生票還便宜
那就是 捷運->公車->捷運
假設捷運車資兩趟都20元

一般卡的價格是：20 + 7(半票優惠) + [20-(15-7)] = 39元
學生票的價格是：20 + 6(半票優惠) + [20-(12-6)] = 40元


挖哩咧，學生票算起來居然比一般卡更貴

這是什麼學生票啊

學生票不是就應該不論任何情況都應該比一般票便宜嗎？

沒便宜？無所謂，至少不要比較貴

結果居然出現了學生票的價格還比一般票價貴

這合理嗎？

何謂雙向轉乘優惠？悠遊卡各票種雙向轉乘優惠如何扣款？

為配合臺北市政府鼓勵民眾使用大眾運輸工具之政策，故實施轉乘優惠措施。使用悠遊卡之旅客於轉乘優惠容許時間(1小時)內搭乘捷運直接轉乘公車，或搭乘公車直接轉乘捷運（不可搭乘其他運具，例如臺鐵、貓空纜車、長途客運、高鐵、計程車等，形成中斷轉乘），依不同票種可享有不同額度之優惠。
1.普通卡及單獨使用之愛心陪伴卡：每次優惠新臺幣8元整。
2.學生(軍警)卡、數位學生證(學生身分期間)：每次優惠新臺幣6元整。
3.優待卡：每次優惠新臺幣4元整。
4.愛心陪伴卡：陪同愛心卡使用時每次優惠新臺幣4元整。
5.敬老卡、愛心卡：在1小時內公車與捷運雙向轉乘，公車免費時當趟扣點數1點；公車計費時當趟優惠4元；捷運當趟優惠4元。
公車捷運轉乘前加值不影響轉乘優惠。當搭完捷運(公車)票卡餘額為負值時，請於轉乘公車(捷運)前將悠遊卡加值成正值，即可享有轉乘優惠。另若轉乘前未正常感應捷運系統出站閘門或公車讀票機，則會無法判斷是否有轉乘情形，而影響轉乘權益。

另針對非屬民眾本身因素造成超過轉乘優惠容許時間(1小時)之部分，如候車時間較長、中途交通壅塞造成車上時間過長等，公共運輸處已要求各公車業者應配合民眾特殊需求，改變原定上車或下車之收費方式，故民眾於搭乘公車轉乘捷運時，若遇上車刷卡收費段次時，可要求公車駕駛下車刷卡，搭乘捷運轉乘公車時，若遇下車刷卡收費段次時，可要求公車駕駛上車刷卡，以避免超過轉乘優惠容許時間1小時時限。

點閱: 26568 資料更新: 2012/5/17 12:03 資料檢視: 2012/5/17 12:02
資料維護: 臺北大眾捷運股份有限公司
http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=910966&ctNode=22276&mp=122031

靈魂守衛 wrote:
然後記者就會詢問路人，路人就會說政府坑錢啊...(恕刪)

靈魂守衛 wrote:
然後記者就會詢問路人，路人就會說政府坑錢啊...(恕刪)