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如果是這樣？ 這是因應大空間的需要啦
那麼正解在此啦：
一樓的停車格只需要一部車的空間就夠了
但是房內的空間一定是好多部車的停車格大小才夠
所以：
假設房間內的空間有10格停車格大小時
而一樓的停車格也耗了10格大小的空間卻只停一部車 那就太浪費一樓的空間了 不是嗎？
此時 就必須以這樣的方式設計
舉例：10樓樓高的建築 分別設為1~9號房 一整個樓層一個房間
將一樓平面隔成9個隔間 設４具雙面開門的電梯 可以給9組客人停放在同一小平面
不管幾號房 車全部停在一樓
1號房是2樓 走路上2樓進房間 整個2樓平面都是1號房的
2號房是3樓 搭專屬電梯上3樓進房間 整個3樓平面都是2號房的
3號房是4樓 搭與2號房同一具電梯 但電梯門開與3樓不同方向 上4樓進房間 整個4樓平面都是3號房的
4號房是5樓 搭專屬電梯上5樓進房間 整個5樓平面都是4號房的
5號房是6樓 搭與4號房同一具電梯 電梯門開與5樓不同方向 上6樓進房間 整個6樓平面都是5號房的
6號房是7樓 搭專屬電梯上6樓進房間 整個7樓平面都是6號房的
7號房是8樓 搭與6號房同一具電梯 電梯門開與7樓不同方向 上8樓進房間 整個8樓平面都是7號房的
8號房是9樓 搭專屬電梯上9樓進房間 整個9樓平面都是8號房的
9號房是10樓 搭與8號房同一具電梯 電梯門開與9樓不同方向 上10樓進房間 整個10樓平面都是9號房的
這樣就容易瞭解了
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野蠻小公主～☆ wrote:
標題不知道該怎麼訂比較恰當。
以前沒去過motel時，聽到一車一庫，
想像都是1樓是車庫，搭電梯就上2樓的room了!!
...(恕刪)
那你現在去過了沒有？呵！
Chinor wrote:
還有一種可能是, 其實電梯每個樓層都可以到
是每一組客人開車進去的時候, 服務人員直接從中心控制的,
透過監視器確認這組客人進電梯之後, 再設定直達樓層
應該是這樣，這樣也是最省成本的方式
北部有幾個高級的商務大樓
妳要來洽公，說要到幾樓就只能到幾樓
外面跟裡面都沒有按鈕，全都是櫃檯幫你設定好
上面那些雙面電梯的設計其實挺常見，感覺就是將大樓空間運用到極致的一個例子
金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
