不務正業 wrote:我觀察過大阪,其實不...(恕刪) 大阪人的習慣(規定??)確實是靠右的所以只要是前面是大阪人基本上就會靠右而其他地區的人帶頭就會靠左(但是我也是到大阪就直接靠右)其實如果按照日本交通法規的話車輛是要靠左而行人其實是要靠右的因為這樣對行人才是最安全的只是大多數國家的人民都是根據車流決定走的方向大板人跟東京人有點不對頭這一點是很確定的甚至有些到互看不順眼的地步的說...
不務正業 wrote:我觀察過大阪,其實不是他們靠右還是很叛逆怎樣的只是很單純的前面那個人靠右,後面的都靠右前面那個人靠左,後面的就跟著靠左...因為我兩種都排過,也當過兩種排法的第一人 下次試試忽左忽右,看後面會不會玩波浪舞
chh33 wrote:然後呢? 事實上就是他們的電扶梯可以走路不是嗎?套用你之前的說法, 這就是錯的啊.所以我說 01 真是長見識的地方啊....(恕刪) 為什麼這種語氣讓我想到最近遇到的天龍人呢⋯離題了,我想你應該沒去查吧,只是抓住語病打。倫敦地鐵也有實施過不能走的策略⋯不過兩害相權取其輕,你知道這句話的意思嗎?2百多站才4百多個手扶梯⋯當然塞爆⋯台北+高雄捷運的手扶梯可能有它的兩倍噢!
棒流爪貴虧 wrote:會,你真的有在樓梯...(恕刪) 我想捷運站不是運動場,不適合作這樣大幅度的奔跑跑樓梯一樣有摔倒的風險,會傷到自己和別人而且等你跑完了也都一身汗了而且別人也會覺得這個人很不正經不好~