要安全最終只有兩個大方向1.就是讓危險駕駛撞死危險因素消失就安全了2.讓危險駕駛知道危險改正觀念習慣也就安全了最快的方式就像教育小孩一下讓它們體驗危險碰危險(死了解決禍害.沒死的也會改正觀念)才會學習成長過於保護只會增加其他人的負擔和壓力與危險
卍南無阿彌陀佛卍 wrote:連續假期 國道 就...如果3號開放無限速 或許能改善塞車問題(恕刪) 也許政府可以考慮指定日期或每個月,每星期的一天,試辦開放無限速,這有點像當年女學生理西瓜頭一般,狀況不清楚都用猜的,開放髮禁也沒什麼特別的.重機上快速道路也一堆反對的,事實也沒特別狀況.
卍南無阿彌陀佛卍 wrote:連續假期 國道 就...(恕刪) 不是不行,重點在於無限速的路上出現一台最低速限的龜車會死很多人的尤其在台灣這種"超車道開110沒錯"的觀念下更何況我們的補丁高速公路,110經過都會跳了如果200經過,可能會飛…
土咪 wrote:高速公路的路面還算可以啦開到兩百會飛那是車子的問題,與路面無關...(恕刪) 小弟每年在德國都會上高速公路移動3000公里左右,南北東西德都跑過,德國的路面真的沒比台灣好,西德大城市外圍高速公路路面品質可能比台灣還差,下雨積水下雪結冰碰過,時速260+騰空也碰過能無速限,不是路好或車好,看的是"國民素質"!