好奇問一下,東歐一帶為何沒辦法變成世界工廠??

奴性堅強的國家大多是亞洲國家
所以才能驅使大量的勞動人口

歐美國家的人民較重視個人生活
對賺錢沒這麼汲汲營營
larry-han wrote:
東歐是個很厲害又很奇(恕刪)


那些扛旳起東歐經濟?
棒球迷 wrote:
鐵路不能運輸嗎?? 南方黑海也有港口啊(恕刪)

你去過黑海嗎?這麼關心東歐,打算什麼時候去當地投資
呢?台灣有不少人去過東歐洲旅遊,誰只談世界工廠,看
來是連台北的大門都沒有離開過吧!
我於2008時,在Brno(捷克)設了一個合資公司,到現在,只能說是"尾大不掉",進退兩難,就不死不活的撐著..

東歐要成世界工廠,最主要的問題是"老闆是誰",現今歐美各國實在是沒多少製造業,所以,以歐美來主導,讓東歐成為世界工廠,這個機會不大.那麼,最可能的應該是日本,南韓,台灣甚至中國大陸的投資者吧..

對不起這樣說,西歐和美國,它們歧視亞洲人,是放在心裡,嘴上不說,也不露於行為.東歐人,對日本和南韓有些尊敬,對其他的亞洲人可是有點歧視,想當東歐人的老闆,很難的. 其他國家的,就別提了.世界工廠就更不用說了.
Jelly99 wrote:
我於2008時,在Brno...(恕刪)


我記得 友達 鴻海在捷克也有投資 他們在當地發展的如何??
^^
棒球迷 wrote:
我記得 友達 鴻海在捷克也有投資 他們在當地發展的如何??(恕刪)

高科技業沒有接地氣,能在當地存活多久,有前車之鑑
,要有歐洲市場,要看你對當地付出過什麼,別忘歷史
是一面鏡子啊!
棒球迷 wrote:
東歐國家普遍 教育水

但怎麼就沒人想過教育水準, 基礎建設 更好的東歐一帶呢?? 況且拒離歐盟市場又近 當地工資又不高 美女還一堆

這麼好的地方 怎麼沒有大量吸引 各國企業家去投資呢??
(恕刪)

不是沒有只是少有那區域報導,
我對汽車比較注意,東歐國家不少都專生產汽車零組件
德國6大品牌不少生產線是由這裡生產,
義大利法國也是汽車生產大國
西班牙喜悅汽車現被改組到福斯汽車集團旗下
瑞典國寶saab是世界上同時製造飛機、汽車、卡車、戰車
、火箭、衛星、電腦與通訊等高科技產品的工業集團。
一家公司要這樣發展要多少研發部門及生產工廠,
荷蘭飛利浦公司也差不多規模,生產產品百百種
橫跨好多產業,多少國家幫生產各式各樣零組件。
你一國一國點維基看資料吧。
小弟有以下淺見:

1. 在歐洲, 只要有本事的人都往西歐跑, 因為西歐薪資高非常多.
2. 如上述, 東歐剩下一堆能力普普的人.
3. 那邊適合建工廠的地區人口密度極低, 招工困難. 除非是國際大廠
4. 歐洲安規法規嚴格, 一個正規的歐洲工廠裡, 連換電燈泡都要電工證照, 種種規範導致營運成本居高不下

綜合以上所述, 是一種負向循環, 導致現今的東歐不上不下, 是歐洲人但沒歐洲薪資, 也沒有歐洲人該有的工作機會.
不知道樓主有在中國看過那些工廠嗎?
會在那邊設廠就是因為需要人肉機器
可以用來做一些機器不易輕鬆完成的流程
那邊的作業員就是早上八點一到就站定位
把自己的身體當作機器一樣操了八個小時
中間只需少少的飲食和休息
事實上這種工廠就連中國人也無法長久忍受
作業員好的待上一年就轉行了
這就是為什麼東歐的人無法做到
因為他們沒有那種無限制的新鮮肝可以操
知識水準並不能幫助什麼反而是個阻力
東歐國家多,語言不同,法規也不一樣。要變成像大陸那樣整體統一規劃,可能比較困難

受過教育的應該可用俄語溝通,但工廠要用的廉價勞工,應該都是教育程度差的,用當地語言比較好

看過英國節目介紹英國工廠,現在做管理者得會講俄語,就像美國南方當工頭,一定要會說西班牙語一般

像南美國家大多都用西班牙語,因此各國也會去投資工廠。但海地就沒人去,因為用克里奧語
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!