請給計程車司機一點掌聲

本來也以為臺灣大的算優良計程車,不過最近接連碰到一些臺灣大的駕駛,也開始出現害群之馬了。
一次是小弟綠燈時迴轉(在容許迴轉的路)時,一臺臺灣大的計程車就直接紅燈右轉,害我差點撞上他
另一次是小弟在車線,要靠右車道駛入家的車道,老早就打方向燈了,但一臺原本在後的臺灣大的計程車,原本車速很慢的開在小弟後方至少10公尺以上,小弟原本已超越他了,不料他老兄見小弟快駛入右車道,竟然失心瘋的加速按喇叭後再切入小弟車道駛離...
下次再碰到,一定記下車號打55x88去申訴
orea2007 wrote:
個人認為,台灣的計程車收入應該要採用固定薪資。
司機不用自己備車,加入車行就有車可以開,然後車行給薪水。
而且不以載客量以乘客滿意度計算薪水。
正常就是全薪,有人投訴就扣薪水。

就我瞭解,台灣大車隊就是類似這樣的制度
不過我不知道他們的評鑑標準是什麼
只知道他們會慎選司機,規定不可在車內抽煙、吃檳榔且沒有前科,也比較重服務
但......我沒座過
我很少坐計程車, 有一次車子被拖吊, 急忙叫一台計程車跟在拖吊車後面, 想說至少可以看著我的車吧.
結果他老兄用時速30km/hr 的速度龜速前進, 我急得拜託他快一點, 他從頭到尾就悠悠哉哉地慢慢開.
當然不用說, 車子跟丟了.
你可以想像在一條雙線道, 沒什麼車子的路上用30km/hr的速度慢慢開嗎? 我還懷疑他是不是剛學會開車咧....
那次經驗很不好. 但卻印象很深刻.....

當然好的運將也有, 不能以偏蓋全.
mchammer wrote:
講到計程車,現在不景...(恕刪)


應該不是動里程表動的是輪胎

換各小直徑的輪胎就可以跑比多里程了
wrote wrote wrote:
日本的計程車司機是會主動說謝謝的.

當然, 日本的都市計劃做得很好,
計程車是不會打架的.

我從來沒有在日本機場外面看到類似桃園機場外面的亂象.

計程車總是不會打架.
雖然有些到了晚上, 馬路兩旁停滿或是慢速開著計程車.

====

品質歸品質,
不過不管是哪一種司機都是很辛苦的.

害群之馬總是有, 不過那是大環境造成的.
還是應該為那些心苦的人致敬.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
但是有很多義交....
都是小黃運匠
無論有沒有花錢,只要是接受別人的服務(例如到公家機關辦事或到飯店時 Doorman幫你開門),說聲「謝謝」是基本的禮貌。
或許有人認為花錢就是大爺,收了錢就該服務是理所當然,所以接受服務時也無需說「謝謝」,這是個人認知或格調的問題,不予置評。
也或許有人不滿意有些人的服務水準或某些行為,但一桿子打翻一條船的說計乘車都亂開或是交通的亂源,對其他守法、規矩開車的計乘車司機也有失公道。 
burn wrote:
但是有很多義交....都是小黃運匠......(恕刪)


不滿計程車司機的人...
有誰曾在十字路口待過,忍受空氣髒污還要冒險指揮交通...
那種辛苦誰去體會過阿?!
有時候,
要是沒有這些義交的幫忙...交通可真的是會大打結~
而且沒必要這麼樣的恨之入骨吧, 不需要一桿子打翻一船人!!
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我上週末週六週日都從陽明山經過。
在北投上來的地方和仰德大道交叉的地方,還有7-11和星巴克的交叉路口,
兩天都是兩位女性的義交來指揮交通,真的是值得鼓掌啊!
嗯~甲殼素可以排泄掉嗎?
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