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eric_chen wrote:
台灣車市是很差，政府...(恕刪)
因為汽車產業所影響的廣泛程度實在太大
這是整個市場面的問題，不是裕隆三菱Toyota任何一家自己的問題
如果景氣真的差到一定的程度
體質最差的汽車公司就會率先倒閉
這樣聽起來好像沒什麼，該倒的就給它倒，這樣才有競爭
感覺好像就只有裕隆這家公司倒掉，有一堆汽車業務員失業，就這樣嘛
但是實際的影響面不僅僅這樣
並不是裕隆倒了，生意轉到其他幾家車商就沒事了，事情沒哪麼簡單
如果今天裕隆真的倒了，他所有的上游供應商都會死的很慘
問題就是在這些中上游的廠商
為何？
因為裕隆一倒，一定會有一堆貨款付不出來
他上游的那些零件廠，鋼鐵廠，塑膠廠，輪胎廠，玻璃廠，烤漆廠
一定都會踩到裕隆的地雷，結果導致大量貨款收不回來，造成很大的公司財務缺口
景氣已經很差了，這些中游的加工廠先前已經因為營建業不景氣，損失大量建材的訂單
因為美國不景氣，也損失了非常多來自歐美的長期持續單
原本這些中小工廠營運已經很慘澹了，要是裕隆再倒下去，這些貨款收不回來.....
到時候銀行絕對不可能會通融，一定是馬上抽銀根，為什麼？
別忘了金融風暴，現在所有的銀行都已經損失慘重.......沒有銀行會再去幫這些岌岌可危的公司
到時候倒閉的情況一定會像連鎖爆炸一樣.....不敢想像...
還沒講完
要是這些中游加工廠倒了一大堆，一樣的問題也會發生在中游工廠與上游的原料商
其實這些上游工廠現在的情況已經很慘了
因為目前的情況，整個台灣的製造業中下游的中小型工廠已經倒掉太多
這些上游工廠的營收幾乎都已經是去年同期的50%不到
要是這些中游工廠再出什麼狀況，上游廠一定也撐不下去
這個連鎖倒閉是非常嚴重的
我上班的公司就是屬於上游的工廠，所以我們在看景氣都是很清楚的
最近一年來，我們已經看到好多中下游的工廠倒閉，好多好多的人失業
雖然，經過了這一年來的金融風暴，營建業不景氣，家具業不景氣
台灣製造業的產業生命鏈還勉強可以運作
就像椅子的四支腳一樣，斷了三根，儘管岌岌可危，只要有一支腳，還是可以站
但是，如果汽車產業也倒了......
我真的沒有唬爛，這絕對會是壓倒台灣經濟的最後一根稻草
到時候失業率絕對一次就可以衝到10%以上，到最後甚至20%都有可能
還是沒講完
失業率破10%的結果，就是更加的不景氣，更多人買不起車子
畢竟車子不是生活必需品，尤其是對於居住在大台北的市民來說，沒有買車根本沒關係
更多人不買車的結果，就是導致市場繼續萎縮
原本存活下來的幾家車廠，也會因為經濟蕭條的關係，營收不增反減
如果再繼續下去，就會重複這個循環，下游=>中游=>上游
再繼續倒另外一條產業鏈......又一堆人沒工作.....
嚴凱泰多奢華那是他家的事，把他拉下來換人做也無所謂
但是汽車產業是絕對不能放他倒的
