各位是用右腳開車...還是雙腳開車...應該不會是左腳開車吧= =''


無名ID wrote:
還不簡單你就都不開就...(恕刪)


支持你^^
前方的人含到煞車有什麼危險?要就超過去不就保持安全距離
,會撞到前車十之八九都是後車的錯,難道他們不知道?

那如果這樣說路上騎機車的左手手指放在煞車拉桿上也都算危險人物摟!
路上開車本來就很難預料其他人會怎樣,只有自己多提高警覺多點耐性才是根本

如果在路上看到別人怎樣開,就容易讓自己心情不好,那任你有多標準開車方式
都沒用。

我自排有時候單腳有時候雙腳感覺沒什麼差
開手排車一定是單腳,因為左腳的工作就是控制離合器

另外考駕照那種東西就別拿來說嘴了...

當初看標題時只覺得, 這麼蠢的問題怎麼樓還蓋這麼大?
結果發現居然這麼多人真的雙腳開車耶@@
開車唯一需要,也允許雙腳開的是上坡起步,
避免腳鬆開煞車踏板的那瞬間車子往後倒,
其他地方都應該右腳切換煞車/油門不是嗎?

今天踏板的設計油門在最右邊,
煞車在中間偏右,
如果你硬要雙腳踩兩個踏板,
身體一定得轉向右邊一些,
這樣要檢查左手邊路況不是更困難更吃力?
歪一邊這樣坐開幾個小時的路難道不會腰酸背痛?
產品設計就是要給人這樣使用才安全, 也符合人體工學,
結果還一堆人想要逆天全敏

在這種車輛的後面還好些,
頂多只是看到車尾煞車燈恆亮會比較不爽,
但要是在這種駕駛人前面才真的欲哭無淚...

crystalviolet wrote:
當初看標題時只覺得, 這麼蠢的問題怎麼樓還蓋這麼大?
結果發現居然這麼多人真的雙腳開車耶@@
開車唯一需要,也允許雙腳開的是上坡起步,
避免腳鬆開煞車踏板的那瞬間車子往後倒,
其他地方都應該右腳切換煞車/油門不是嗎?


自排車能作跟趾,也能拉起手煞車小補油門再放手煞車而起步

有確定唯一需要嗎?不一定吧?(有些車上坡不拉手煞車還能自動煞停呢)

這問題也讓我想到另一個問題

冒眛請教C大,您認為手排車上坡起步需不需要拉手煞車?

駕訓班一定會要求作這個動作

但小弟猜測,版上不拉手煞車的人能進行上坡起步的大有人在

那,能說不作這項(拉手煞車)動作的人錯了嗎? 抑或您所謂的"蠢"?






竹影掃階塵不動 月穿塘底水無痕
crystalviolet wrote:
煞車在中間偏右,
如果你硬要雙腳踩兩個踏板,
身體一定得轉向右邊一些...(恕刪)


可否請您仔細看一下自家車子的煞車到底有多偏右?
據我所知,大部分車子的煞車都跟方向盤的中心在同一條線上..
用左腳踩跟用右腳踩的差異,真的沒您想像的大..
我沒有簽名檔.
難怪有時在路上看到前方那部車的煞車燈
會忽然亮起後
一下子又熄滅了
煞車燈就一亮一滅的
可是我看它的前方根本就沒車阿
我常會以為它是要挑釁我耶
原來是用兩腳同時開車
原本以為用右腳開車是正常的,就如同真理一般
就像月球繞著地球轉,是不需要有疑問的~

不過認真看完這樓後,所有一切被認為理所當然的事,
通通徹底粉碎,果然達爾文的演化論不是沒根據的,
目前可以確定人類演化已經出現分歧,
就開車技能而言,出現兩種大大不同的行為模式,
而且還呈現五五波這麼平均的數字(以本樓取樣數據為準)

如果在台灣有一半駕駛人都用雙腳開車(我強調是在台灣)
這樣就不能說別人怪了,只能說開車人人都會,只是技巧不同罷了~

Bravo4freedom wrote:
....操作鍵盤滑鼠...(恕刪)


完全看不懂你想表達什麼

鍵盤滑鼠我相信板上一堆人用的比我還順手,

我只是想討論為什麼開腳開車就等於危險這理論,

hellogiga0208 wrote:
還有就是學到原來路上看到剎車燈恆亮或是時間很長的
就是雙腳開自排車的
之前還想說前面的剎車燈是不是壞了


又是一個以偏蓋全的論調,TOYOTA的車在米國發生過爆衝事件,

你是不是要說全世界的TOYOTA都不安全,都會爆衝
那些喜歡用雙腳開車的人
請記住一點
你開車上路
除了你自己跟家人的安全以外
還要考慮到別人的安全
這也是為什麼車商會這樣製造車子的原因
話再說回來
把煞車板做在左邊莫非是現在科技無法完成的事?
否則為什麼要把煞車板做在右邊呢?
原理很簡單
加油就是放煞車
煞車就是放油門
其實你自己在車子裡面怎麼開
用哪隻腳開
根本就沒人管的著
但是呢?
在網路上公然宣揚雙腳開車是對的
就真的很不好了
就像有人邊開車邊吃便當
他也沒發生事故啊
為什麼被post上網就會被公幹
因為他除了不注意自己安全以外
也有可能造成別人安全上的問題
而駕駛當然也可以上01來說::我可以邊開邊吃,你們行嗎?
我這樣邊吃邊開那麼多年了
也沒發生事故
你們憑什麼說我這樣不對?
不少論壇的人都是用嘴開的一嘴好車....

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