以後不要笨笨的接受罰單阿....

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今天才從雲林...(恕刪)

聽說最南端的某市 騎機車是不用紅綠燈的

當然守法好 所以我申請紅線 但高明的車主 只一輪壓線 警察也不能怎樣 大熱天 大雨天 四處找車主 還要帶著小孩 很辛苦耶
說真的 南部違規停汽機車的比北部多 推輪椅得走大馬路 這不知道如何申訴?難道要一面走 一面檢舉違規的?

唉 還是住大樓好 不用每天跟警察四處找車主移車 存錢買大樓中 有管理員真好


拆圍牆改建車庫,小心遭提報違建,大台北地區巷弄裡停車很困難,因此不少住在公寓的住戶,會將一樓原本的圍牆打掉,改建成加裝鐵捲門的車庫,這樣雖然方便了屋主停車,但卻使得周遭的停車空間變少了,台北市建管處表示,民眾自行改建車庫,目前雖然已經放寬取締標準,但是如果使用材質及面積不符合規定,還是有可能會被提報違建,即報即拆。
拆圍牆改建車庫 小心遭提報違建不管是藍色鐵捲門,還是白色鐵捲門,其實原本應該都是像這樣的圍牆,網路上就有民眾抱怨,有鄰居就像這樣把圍牆拆了當車庫鐵捲門上,還寫著車庫前禁止停車,使得巷道內鄰居之間的停車空間變得更少。其實,把庭院空間改建車庫,當然有法可管,只要沒有向建管處報備,就是違建,但是這種改建現象在大台北地區,實在太過普遍,建管處拆不勝拆,最後還是放寬標準,首先是遮雨棚的長寬面積一定要在30平方公尺以內,另外遮雨棚的材質,必須是透光的。建管處主任秘書 高文婷:「少於30暫不處理,但一違規,即報即拆。」只要符合這個標準,改設車庫,暫時不會遭到即報即拆的命運,不過,像這樣圍起車庫,裡面停車 外面也禁止別人停車,的確很容易引發鄰居的不滿,要改建車庫之前,可能還是要多考慮一下
chiayingcool wrote:
請問房子使用執照在停...(恕刪)


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要有保障,為什麼不去...(恕刪)


話別說的太死

現在流行的建築, 建築線大部份都會退一定的距離

大多是退4米或6米 ,尤其是一些XX特區

這些空地是屋主的 ...

用google map 去看看楠梓的高雄大學附近, 鳳山的文山特區..還有一些舊透天..門口都會有空地.

像這種的其實畫紅線是有點多餘, 但是也不希望別人停在地前面擋路

有的人甚至會把車停到你的地上,當做是它家的一樣.超無恥

有次我回家沒辦法停, 就像樓主說的一樣, 停在門口路邊 ,把停在我家的陌生車輛擋住了

結果這傢伙鳩佔鵲巢還想叫拖車來吊我的車.

其實大家要有一些道德感, 你也不用管屋主有沒有合法車庫,要不要畫紅線

有紅線,你不要停, 沒畫紅線,也不要擋在門口
真沒辦法,臨時停一下,就跟屋主打個招呼
屋主不準,又沒畫紅線, 你又硬要停....當然你可以說合法, 但是後續會發生什麼事誰知道?

得不嘗失啊...
鑽地的冰蟲 wrote:
話別說的太死現在流行...(恕刪)


請問你䦕不開車?

真的啊,什麼人都有可能,你怎麼知道車主不是大咖的?

我上面也說過,出了台北,停車位一堆,停到別人家門口,搞不好還是對不起自己的車,你的房子在怎後推,馬路還是馬路,又不是停到你家門口,還不是停在路上

樓主所PO的,就是要提醒被開單的,注意自己的權益

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請問你䦕不開車?真的...(恕刪)


嘿~你停在別人家門口,覺得對不起車, 那就別停啊.
你比較適合大眾運輸,就不會覺得對不起自己的車了

請問你開不開車?

真的啊,什麼人都有可能,你怎麼知道屋主不是大咖的?

馬路還是馬路 ,門口還是門口, 出入口還是出入口

擋住就是擋住

為什麼你會覺得出了台北市就有一堆停車位呢?


停在紅線被開單,那是正常的
沒紅線又被開單,那是警察素質差
也只能申訴而已,民眾只好吞下去

鑽地的冰蟲 wrote:
嘿~你停在別人家門口...(恕刪)


沒錯

路霸屋主被擋是正義
路霸屋主沒被擋是運氣
路霸屋主被開單是活該
看了30頁了 就兩件事

停在人家門口的 沒紅線的 可以不收那張罰單

一樓屋主 只要擺一台機車擋著讓別人不能停 就沒那麼多麻煩事
流氓不可怕,就怕流氓有文化

其他機車車主也是可以停的啊

這樣可以停的更密喔

因為屋主可以從座墊上過去

說了這麼多 原來樓主探討的是 類似公寓 一樓把法定空地當車庫 對不對 樓主
失禮 樓主 我還以為樓主說透天的

AL168 wrote:
其他機車車主也是可以...(恕刪)


真不了解有些人的心態,一付自己是一樓的違規屋主般,不然只有屋主可以停,別人不能停的心態是什麼?一天到晚哭著說不停會死嗎?
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