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就是那個光 wrote:
遠通裝機率才是他通不...(恕刪)
遠通的確是「使用率」通不過，而不是「裝機率」，計算方式是收費站的ETC通過量除以總通過量，遠通的目前檢核的標準是使用率要達到65%，若是年底前過了遠通就過關了，若是沒過也沒關係，明年六月三十日才是下一個檢核點，但標準提高到70%，若通不過要罰款。
若以全國登記的車輛總數來算，ETC的裝機數還不到40%。
剛剛查了一下，計程收費上路的標準是使用率要達到65%，裝機率要280萬輛，不過這跟遠通的罰款無關。但是高公局已經宣布十一月開始回收回數票，無論如何就是要逼大家用ETC，並直接開始做計程收費的準備，造成既成事實。
會有年底前裝機的想法，是為了不想讓遠通賺更多錢。年底前若不裝機，之後eTag就要收錢，目前暫定一張225元，完全不想讓遠通賺這個錢。目前我用回數票，多繳的錢是政府收走，遠通一毛都賺不到；但如果計程收費後不裝機，則要多繳11%的通行費，而屆時收費系統已完全由遠通把持，這筆費用還是被遠通藉處理費的名義賺走，還賺得更多。
高公局最近動作很多，無論如何，情勢未明之前我不會去裝機，年底前再視情況思考最佳的對策。
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