黑沙王 wrote:我先聲明..我也是摩...(恕刪) 日本也要看地方, 不適到處都跟東京一樣方便如果是北海道幾乎成年人人人都開車.......一個家庭2~3台差不多為什麼, 還是城鄉差距嘛台灣出了台北沒機車行嗎
說實在的我覺得先不論co2排放量機車的噪音實在吵死人我家前面的街道汽車經過大多還好 有些聲音 但不至於太吵機車就吵多了 有些老機車的噪音真的大到想打人了如果政府要推電動機車我第一個讚成先不討論還有爭議性的環保議題光是噪音的減少就很值得了
黑沙王 wrote:日本重機會便宜..應...(恕刪) 日本重機比輕機速克達多是稅制的問題到不是環不環保, 好不好看的問題他們的稅制是依排氣量決定你會覺得買125,250速克達定價+稅金, 那個稅金佔總價的比例太高不如一次到位去買500, 600cc重機+稅金比較爽而且125cc以下法律規定不能雙載,所以125以下速克達多半是營業送貨用, 一般人比較少在騎, 跟台灣有很大的不同但是小排氣量速克達還是比重機省油
汽車才是造成塞車的主因好嗎請不要迴避這問題今天開車的都改成騎車我保證路上乾乾淨淨絕對不會什麼塞車在說汽車吃油又開冷氣根本就是汙染製造源美國進步?美國是全世界最大的汙染製造國好嗎而且台灣人每天要大清早趕到公司打卡晚上還要工作到半夜操到死錢又少請問不騎機車要怎樣?開雙B?搭大眾運輸?請問一個人每天都工作到半夜了還要搭大眾運輸回家都不知道幾點了(說不定還停駛了,你要他走路回家?)明早為了要搭大眾運輸還要提早起床請問他都不用睡覺是嗎?