台灣可不可能永遠的脫離摩托車啊


黑沙王 wrote:
你到東京去看..80...(恕刪)

問一下
日本漫畫中飆車族是虛擬架構嗎?
chiang:另外是那個豬頭說我要穿內衣的? 你嘛幫幫忙,雖然01沒有收視率的問題,但是好歹也要顧及社會觀感好嗎,別作出一些不好的示範
講那麼多
日本 東京 多大
大陸 北京 多大
台灣 台北市 多大

講那麼多
上述城市 你是騎車還是開車
光是同一城市的移動 就多遠
你騎車還是開車

台灣就那麼小 繞一圈 24 小時就行了
當然選擇 機動性強的機車
300 ㄇㄟ 爽爽用!!!

黑沙王 wrote:
國產車...你可能都...(恕刪)


汽修甲級技術士?

可能是因為 我只有汽車修護乙級的關係
所以 抓鳥仔 可以弄上幾個小時
是我 無法體會的境界

除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
LCU493 wrote:
汽修甲級技術士?可能...(恕刪)

他運氣好
可以遇到從民國六十多年統計到現在只有87位甲級的其中一位啦
超萌系美少女Mini粉絲團 :http://www.facebook.com/MiniLin.fans

黑沙王 wrote:
我先聲明..我也是摩...(恕刪)


日本也要看地方, 不適到處都跟東京一樣方便
如果是北海道
幾乎成年人人人都開車.......一個家庭2~3台差不多

為什麼, 還是城鄉差距嘛
台灣出了台北
沒機車行嗎

黑沙王 wrote:
我是用台北來看世界....(恕刪)

您的世界觀真狹小....
說實在的
我覺得先不論co2排放量
機車的噪音實在吵死人
我家前面的街道
汽車經過大多還好 有些聲音 但不至於太吵
機車就吵多了 有些老機車的噪音真的大到想打人了

如果政府要推電動機車
我第一個讚成
先不討論還有爭議性的環保議題
光是噪音的減少
就很值得了
不準捏我的下巴

黑沙王 wrote:
日本重機會便宜..應...(恕刪)



日本重機比輕機速克達多是稅制的問題
到不是環不環保, 好不好看的問題


他們的稅制是依排氣量決定
你會覺得買125,250速克達定價+稅金, 那個稅金佔總價的比例太高
不如一次到位去買500, 600cc重機+稅金比較爽

而且125cc以下法律規定不能雙載,
所以125以下速克達多半是營業送貨用, 一般人比較少在騎, 跟台灣有很大的不同

但是小排氣量速克達還是比重機省油
汽車才是造成塞車的主因好嗎
請不要迴避這問題
今天開車的都改成騎車
我保證路上乾乾淨淨
絕對不會什麼塞車

在說汽車吃油又開冷氣
根本就是汙染製造源
美國進步?
美國是全世界最大的汙染製造國好嗎

而且台灣人每天要大清早趕到公司打卡
晚上還要工作到半夜
操到死
錢又少
請問不騎機車要怎樣?
開雙B?

搭大眾運輸?
請問一個人每天都工作到半夜了還要搭大眾運輸回家都不知道幾點了(說不定還停駛了,你要他走路回家?)
明早為了要搭大眾運輸還要提早起床
請問他都不用睡覺是嗎?



路人甲燁司 wrote:
法國巴黎5 Rue ...(恕刪)


法國市區交通本來就很亂
因為就是太過自由了變成每個人都只能自己顧自己
那些沒去過歐洲的, 還把它們當作烏托邦哩
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