台灣第二大都市…台中準備好了嗎???


winihsi wrote:
也還好啦!
老社區大家也都還是一直住那
哪有甚麼鬼城
只是商業區,逛街,shopping
吃有情調的餐廳,就要跑到七期,南屯,西屯

對啊
一直說中區沒落像鬼城的人
問問自己為何不去那邊消費
那邊還是很多店家好嗎?
不要把商圈外移擴展 講成中區沒落都是市長的責任

winihsi wrote:
至於重劃區~~說真的~劃太多了
10期那附近空地還是有的!不光說這一區塊
到處晃晃都是重劃區
也都劃很久了~
除了比較緊鄰七期,精密園區那塊還有漲的空間
其他就算名為重劃區~~也很難有什麼發展

你忘了逢甲的12期
大家一起賺吧
雖然你們批評那麼多
但是我還是希望人多一點
老天爺給我機會當然要把握

創造新價值 wrote:
原中市人口108萬,現在原中市人口114萬

直轄市人口就是要過125萬才有資格升格,原台中人口114萬也是達不到門檻

Hope`& wish wrote:
茄定和湖內本來就是高雄縣
當然併到高雄市啊

你應該要說茄定和湖內 民國三四十年時就要劃在台南吧(但是那時茄定和湖內跟台南密切嗎?)

再來新營是台南縣 不併到台南市 難不成劃給嘉義縣?新營跟嘉義縣或市有比較密切嗎?

更何況新營是台南縣政府所在地


你的邏輯怪怪的@@



民情本來就會變的,要不然以人口來講,早期台南市人口比台中和高雄還要多

要劃分本來就要依照實際民情,茄定和湖內和台南比較密切,台南都會區也是將茄定和湖內劃入(雖然高雄方面有意將湖內和茄定劃入高雄都會區);但是新營和原台南並不密切,反而跟嘉益比較密切,至於嘉義又和台中比較密切。

曾文溪以北的台南縣其實要劃入嘉義縣比較實際,而湖內,茄定要劃入台南是比較實際吧。

opelisc2000 wrote:
直轄市人口就是要過1...(恕刪)

我是說合併大里豐原太平和其他一些較大型的衛星城市升格
高雄當初也不是合併其他衛星城市才升格的嗎
高雄可以,為何台中不行?你的思路有問題!!

創造新價值 wrote:
我是說合併大里豐原太...(恕刪)


的確可以...
但~貴政府不想這樣搞...
國土規劃需通盤考量
不過~主政的人都想簡簡單單的做事
合併變最好的選擇
When the Nazis came for the communists, I remained silent; I was not a communi
新竹才是台灣的第一工業大城

高雄是夢想之都
有興趣的人可到台灣城市論壇

目前有專家統計台灣120m以上摩天大樓數量
台北市16 新北20
台中25
高雄19
150m以上:
台北9
新北5
台中7
高雄7

200m以上就那幾棟

高雄雖有85和長谷,不過出租率不是很好,而且總體摩天大樓只好向一味地追求高度
而台中雖目前沒有200m以上,不過整體都落在140~200的大樓非常多,比高雄多
整個城市的摩天大樓發展不是只看高度而已,而是要看數量和高度全面性的發展

就是說大約相同高度的摩天大樓聚集在一起,然後數量很多,這樣看起來才壯觀,像紐約那樣
向高雄就比較不平衡
至於台北,只有101和新光是非常高的,也沒說很均衡,台北也很多商辦是140~200m的
不過台北情形未來會改善許多,因有很多200或300m以上的大樓又要蓋了

而台中和高雄的豪宅市場,台中可說是大勝高雄,台中在數量與質量都遠勝過高雄
創造新價值 wrote:
有興趣的人可到台灣城市論壇...(恕刪)

那邊可不能討論的那麼直接
雖然本人非台中人,不過對於台中市成為台灣的第二大都市感到期待,因為可以在有限制性經費、地形、交通中竄升到第二大都市,老實說很不簡單。

不過台中市成為台灣第二大都市機會很大,就以內在分析來看:

內在優勢:

1-1.擁有港口,通常縣市內有港口的都市,其都市有相當可觀的經費,外加上貿易上的貨品,台中市可以算是比台北市先擁有流行潮流的貨物與科技資訊。

1-2.擁有機場,雖然台中市一直以來都有機場,不過在近幾年來中都想要開發一個能夠邁向國際的機場,不但可以成為台灣國際進出的中央樞紐,更可以使國際旅客第一先入台中市消費,帶動都市經濟與觀光生意等。

1-3.擁有高鐵,目前擁有高鐵站的台中市而言,在交通運輸上大幅度的增加便利性,而在加上高鐵台中站還配置了免費的接駁車,有通往「中國醫藥大學」、「朝馬」與「東海大學」(介紹網址),不但減輕了搭乘者的費用負擔也有精心的設計,當然也可以選擇公車系統、計程車系統;而在旅遊方面可透過高鐵、台鐵與機場系統在轉至其它縣市。

1-4.擁有台鐵,雖然台鐵系統已經普遍至臺灣各地,但台鐵本身可提供前往台中市各區、外鄉鎮等短程服務,或者搭乘台鐵觀光列車進行觀光。

1-5.其他交通系統,以公車系統來說可先參考(舊台中公車系統)與(2010年台中公車系統),就本人對台中市公車來評論,他們做的比我們台灣最南縣還好上許多,除了公車型號、電子機制還有免費搭乘的服務;至於計程車系統就不用說了,真的是大同小異。

1-6.工作職業,台中市處於苗栗(上)、彰化(下)與南投(右)之中,而在工作職場方面台中市提供了多元的職場,牽引著三邊縣市的青年人口前往就業工作,使台中市的瞬間人口提昇情形不異於台北市,而台中市較不同台北市的部份為居住人口比較高。

1-7.警政治安,雖然台中市一直以來都被媒體掛上了治安很差的名聲,但在整體10年的時間台中市的治安卻是台灣治安排名第一(資料網站),雖然單看近兩年來治安滿意度低,不過台中市在近10年來用有限的警政人力與資源還能維持到現在已經算是很好了;另外若是要嚮往治安最好的環境的話那肯定是台東了(資料連結),為何台東治安好呢,因為在地人口老化、中青年人口外移、在地人口少,使得犯罪率大幅降低(通常人口越少、發展越低的縣市治安較好),而另一方面為當地人口年齡平均為50歲~70歲以上,思想觀念較為保守與人情熱絡的縣市,所以守望相助的觀念仍然存在,使得台東縣治安好也不為過。

1-8.擁有中科,全名「中部科學工業園區」,擁眾多資訊、工業、科技廠商等人才嚮往的工作地區,使得更多外縣市人才前往就業工作與發展。

1-9.生活品質:因本人並非「在台中生活」,可請各位台中人們自由發揮了~XD

若有尚未補充到的部份,懇請各位台中人(:D)自行補充,本人只是對台中市是否能成為台灣第二大都市提出優勢上的觀點,若有冒犯之處請見諒,謝謝。
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