dapang10 wrote:不過往好的方面想............陸團一來 台灣的工作機會有略增加了...(恕刪) 往更好的方向想,不用花腦筋想在台灣可以到哪裡玩.現在想的是到哪個國家讓外國人賺外匯.陸客來,給台灣生意人賺.台灣人反而出國玩.相信以後這種模式會是常態.
商人眼中無祖國啊(雖然我們不算是個國)不是遊覽車不夠,是人家不願意租還有,租給台灣人的價碼是比較高的以後若是大陸客不來,這些遊覽車公司就不可以唉唉叫說沒客人,要政府補助啦那時候再請他們想想以前載大陸客風光的樣子,以及如何對待台灣要租車的人ps:抱歉,最近因為租不到車,所以回應的有點激烈
steven32 wrote:這跟遊覽車數量跟價錢...(恕刪) 台灣大部分的遊覽車業者都是小型的,根本不會因為陸客團來增購遊覽車一台遊覽車動輒500~800萬新台幣,只有大型通運公司花的起,在加上前幾年國內旅遊業不景氣,車數量少一點也不奇怪....
torry wrote:建議原PO應該去跟學校主任問一下是哪一家公司放學校鴿子不管是旅行社還是遊覽車公司一定要將公司名稱公諸於世讓大家有需求時自動避開這幾家會放人家鴿子的「黑店」沒信用的商家,誰還敢跟他做生意 強烈建議+1 既然陸客那麼好賺 那以後就去專接陸CASE好了這種公司 把契約當成什麼東西啊 不標也不缺你一家大不了流標 不然還是有其他公司要賺的 卡位卡什麼意思啊 惡劣!!被放鴿過所以非常不爽
john0002 wrote:3000人,每車坐30人也才100輛車,台灣遊覽車那麼少嗎? 每天3000人,100輛車以平均六天五夜的行程來說有六天次的人同時在旅遊100*6=600台車問題是最近每天都超過3000人最近的實際經驗搶車真的搶的兇啊!
旅行社搶車搶人(有牌導遊)可兇的勒~車子一天最少一萬,現金~人一天3600,426不給小費~不然...$$$$按規定車齡要3年內,現在路上一堆10年以上到處跑~上次是工安,下次可就不知是道安還是......開放前完全沒有完善的前置作業,只為了兌現自己的政治支票有賺到錢的人可能沒差,像我們跟觀光旅遊業扯上不邊的,真的覺得很煩~現在假日根本不想去知名景點,看到那堆426
isusam wrote:學校跟業者難到沒有簽...(恕刪) 您好...一定得簽約才行的~1.簽約後..依舊選擇放鴿子(出發前一天下午才通知學校!)導致學生罵翻了...2.違約金5%得上繳台北市政府,不是給學生補償!以我們學校而言...才區區2萬多元~業者根本不怕3.可能會被處以1年內不得接公家機關CASEBUT可上訴!