高雄市公車擬推年票 500元,憂成高鐵第二高捷擬降價!

dominiqueshih wrote:
可不可以說說是怎麼個...(恕刪)


小弟是台北人
過去在清泉崗服役
過去對台中的印象就是去哪裡都要自己有交通工具才行
所以要下去自己就要開車

自從台中公車普及之後
讓小弟除了高鐵之外又多了一個選擇
從台北座統連下去
用票根可以免費座一段票
到中港轉運站就有公車可以換
不管是去逢甲商圈還是火車站
一中街還是中興大學
都有公車可以到
爾且也沒有等很久
車子一班接一班的來
以上資訊給你作參考
honglun說的對,要公車站站準時不合情理
應該還是要增加班次

對通勤族來說準時比較重要
對一般離峰時段民眾(就是會騎機車去市區逛逛的)班次多比較重要
而這一部分高雄市公車是比較欠缺的

像我媽不會騎機車幾十年來只能搭14號和最近才有的214號去她最愛的漢神
他還是常常抱怨公車一等半小時,5點逛完回到小港已經7點了
要我騎機車去載他還比較快
comingsoon5240 wrote:
像我媽不會騎機車幾十年來只能搭14號和最近才有的214號去她最愛的漢神
他還是常常抱怨公車一等半小時,5點逛完回到小港已經7點了
...(恕刪)


除非你家附近只有 14 or 214 站牌, 不然轉搭會比較省時間, 當然現在轉搭會多花一筆, 以後有定期車票就可轉搭其它號公車了, 214 繞路繞太遠了, 我搭 214 從前鎮站到火車站居然行駛的時間就要 1hr..
燦坤卡號:39023656
高雄的路
從頭尾哪邊貫穿都實在不是很方便
說真的當初日本規劃高雄的時候高雄應該是要建輕軌電車才對
怎麼會搞出一個捷運= =現在是只有一條線沒錯
但在下在高雄生活了快27年,從高捷好了之後沒搭乘過
在下住在民族九如交叉口最近的出入口在火車站
走路會走到瘋掉,高雄路很大條,大家又長期被摩托車寵壞
說真的在下真的不看好高捷的未來....

輕軌真的會好很多....一心二聖三多四維五福六合七賢八德九如十全
中間貫穿中山,這十一條路都是超大條的四線道
中間的分隔也超大,拆了當輕軌剛剛好,只是怕摩托車往上面撞下去XD
高雄紅綠燈某些時候會自動變成參考用

這邊另外講個在下公車體驗
小學五六年級的時候因為姐姐要去讀民族國中
為了接送方便在下母親大人就將在下轉去光武國小就讀,兩者相鄰
但由於下課時間母親大人無法接送,父親大人也是
於是那時間就叫在下自己搭乘公車回家,在下記得都是搭60號吧
那時很久嚕,現在在下28歲,小五,自己算多久吧
那時公車不準時,也不好搭,每次回家時間都不太一樣
不過至少都搭的到,直到有一天
在下在公車站牌前從下課四點多等到六點多,天都黑了也沒等到公車
後來旁邊一位大嬸,就問在下要不要跟她一起搭計程車,她好像也是在等60號公車
在下嚇都嚇死了,年紀小又被大嬸問說要不要搭計程車,連忙說不要
後來那大嬸就自己去搭車離去,在下又繼續等
等了很久還是沒來,不過倒是來了15號公車,心想,家那邊站牌也有寫15號
應該可以回家吧,就搭上去了,結果....這台公車一直開一直開,往金獅湖開去了
當時小小年紀的在下真的心靈二次打擊,心想這輩子回不了家了
後來繞了一圈,公車司機忽然轉頭跟在下說,下次你要搭一圈要再投錢喔
在下用一種快哭出來的聲音說,我撘錯車了....
後來轉了一圈之後終於到在下家附近那個站牌,就在那時候在下看到在下父親用很慌張的神情
騎著摩托車找在下,那時在下還在車上= =從車上往外面剛好看到在下父親大人
整整搞了三個多小時才回家...自從那次之後在下家又變成溫馨接送情了,再也沒讓在下撘過公車

當然,事情還沒落幕....
沒錯!!就是那可疑的大嬸,隔天上課,不是都有升旗典禮嗎?就在典禮完畢要進教室的時候
在下忽然被廣播 XXX同學,請到教師辦公室一趟
在下:!!!!!在下沒做什麼壞事吧???!!
帶著疑惑的心情到了教師辦公室...是昨天那個大嬸....囧rz原來她是在下光武國小的老師....挖哩咧
在下的美少女動畫,漫畫,Figure專業情報站http://tw.myblog.yahoo.com/anime-japan
高雄市的公車很難等
運氣好10分 運氣不好20~30分
有時候還給你2班車一起來
好像沒人管
evaair2001 wrote:
現在已經變很多了 也...(恕刪)


高雄市公車哪有變~~~


honglun wrote:

除非你家附近只有 14 or 214 站牌, 不然轉搭會比較省時間, 當然現在轉搭會多花一筆, 以後有定期車票就可轉搭其它號公車了, 214 繞路繞太遠了, 我搭 214 從前鎮站到火車站居然行駛的時間就要 1hr..


還有12號和15號,從新堀站下車到漢神有段距離,不過我媽有時候還是會搭12號,就知道14和214有多難等
轉搭不是錢的問題,不過我真的不敢在高雄坐轉搭公車,因為轉車時等的時間太令人難以捉摸了


高雄市公車其實也不能說不好,比台南市和台中以前那種虛無飄渺有如幽靈列車的公車好多了
但離做到好還有段距離
最簡單來說,去台中玩有人會搭公車,來高雄玩有人敢搭公車的嗎??





高雄市公車只搭過10多年前的的機場幹線
當時的機場幹線算是班次多且準的了
其他的我不知道
原來是(公車)年票~~真沒看頭!

為啥?不是(捷運年票500元)?~
techih wrote:
跟本就不是錢的問題班...(恕刪)


是這樣嗎??世運免費期間公車都班班客滿~
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