警察站在天橋拍違規..(士林)

市區道路速限50公里,同樣是兩顆輪子的車,紅牌重機騎在禁行機車道上,甚至直接左轉,大家都說好帥、好安全;白牌重機騎在禁行機車道上,大家就說好危險、好恐怖喔!會被汽車撞喔!!

同樣排氣量的機車,日本賣的還是台灣製造的,而且日本的速限還比台灣高10公里,該說日本人比較神勇不怕死嗎??
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/125cc/advantage/index.html





胡言亂語 僅供參考
台北市的警察會站在天橋上偷拍又不是這一、兩年的事情啦。
記得我剛出社會就被拍過啦!新生和平交叉處的天橋。(民國79年)
eiitt wrote:
昨天早上要去上班,會...(恕刪)

中正文林路口那座天橋尖峰時段幾乎都有蹲點
holysongyy wrote:
台北市的警察會站在天橋上偷拍又不是這一、兩年的事情啦。
記得我剛出社會就被拍過啦!新生和平交叉處的天橋。

我記得以前有次就走到對面和警察伯伯對拍

現在想想蠻蠢的
sendoffy wrote:
市區道路速限50公里...(恕刪)

紅色的比照小型車路權
因此他遵照的是車子規則
除了高速公路沒開放而已
eiitt wrote:
昨天早上要去上班,會...(恕刪)


那個點還會風吹日曬雨淋的,不好.

個人看過最好的的點是捷運站,還有冷氣吹呢.
其實,很多路口的機車等紅燈區,都是陷阱。
有些等待區是跨兩個車道劃,左邊車道一衝過路口後,正前方就是禁行機車!
想要不違規,就必須在綠燈往前行時,同時往右邊切。
但是那些路口都是上百台機車同時往前衝,硬要切到右邊車道,有點難且危險!
《夏日大作戰》不過是一部卡通,竟也能如此感人。
ninja680614 wrote:
北部我是不知啦
但南部違規的很嚴重
有時機車也不是故意要騎到禁行機車道的

以台北市來說
右邊車道常會有公車擠壓到機車的用路權

還有
有些路段會有整排計程車占用慢車道
例如:復興南路過忠孝東路(往松山機場方向)
右邊慢車道永遠是排班的計程車
就是改不掉 wrote:
其實,很多路口的機車等紅燈區,都是陷阱。
有些等待區是跨兩個車道劃,左邊車道一衝過路口後,正前方就是禁行機車!
想要不違規,就必須在綠燈往前行時,同時往右邊切。
但是那些路口都是上百台機車同時往前衝,硬要切到右邊車道,有點難且危險!

還有很多路段~明明是慢車道~但直直騎過去就變成禁行機車的快車道
例如

復興南路過忠孝東路時(往松山機場方向)
右邊永遠佔住慢車道的排班計程車
走中間的車道...當過了約30公尺如果不趕快切換到右邊車道
那就...中陷阱囉!!!
已經騎到禁行機車的快車道囉
ninja680614 wrote:
北部我是不知啦但南部...(恕刪)


你很幸福歐,我也是搬到南部後才知道在南部騎車開車真'幸福',可以隨心所欲的開車跟騎車.

有機會你可以試試去台北市開開車,騎騎車一下,包你緊張+刺激+紅單滿天飛........

這個路段,我中招過。
笨的是 我還中招兩次............
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