市區道路速限50公里,同樣是兩顆輪子的車,紅牌重機騎在禁行機車道上,甚至直接左轉,大家都說好帥、好安全;白牌重機騎在禁行機車道上,大家就說好危險、好恐怖喔!會被汽車撞喔!!同樣排氣量的機車,日本賣的還是台灣製造的,而且日本的速限還比台灣高10公里,該說日本人比較神勇不怕死嗎??http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/125cc/advantage/index.html
eiitt wrote:昨天早上要去上班,會...(恕刪) 中正文林路口那座天橋尖峰時段幾乎都有蹲點holysongyy wrote:台北市的警察會站在天橋上偷拍又不是這一、兩年的事情啦。記得我剛出社會就被拍過啦!新生和平交叉處的天橋。 我記得以前有次就走到對面和警察伯伯對拍現在想想蠻蠢的
其實,很多路口的機車等紅燈區,都是陷阱。有些等待區是跨兩個車道劃,左邊車道一衝過路口後,正前方就是禁行機車!想要不違規,就必須在綠燈往前行時,同時往右邊切。但是那些路口都是上百台機車同時往前衝,硬要切到右邊車道,有點難且危險!
ninja680614 wrote:北部我是不知啦但南部違規的很嚴重有時機車也不是故意要騎到禁行機車道的 以台北市來說右邊車道常會有公車擠壓到機車的用路權還有有些路段會有整排計程車占用慢車道例如:復興南路過忠孝東路(往松山機場方向)右邊慢車道永遠是排班的計程車
就是改不掉 wrote:其實,很多路口的機車等紅燈區,都是陷阱。有些等待區是跨兩個車道劃,左邊車道一衝過路口後,正前方就是禁行機車!想要不違規,就必須在綠燈往前行時,同時往右邊切。但是那些路口都是上百台機車同時往前衝,硬要切到右邊車道,有點難且危險! 還有很多路段~明明是慢車道~但直直騎過去就變成禁行機車的快車道例如復興南路過忠孝東路時(往松山機場方向)右邊永遠佔住慢車道的排班計程車走中間的車道...當過了約30公尺如果不趕快切換到右邊車道那就...中陷阱囉!!!已經騎到禁行機車的快車道囉
ninja680614 wrote:北部我是不知啦但南部...(恕刪) 你很幸福歐,我也是搬到南部後才知道在南部騎車開車真'幸福',可以隨心所欲的開車跟騎車.有機會你可以試試去台北市開開車,騎騎車一下,包你緊張+刺激+紅單滿天飛........