小樊 wrote:
  噢?!  沿途時...(恕刪)

為啥不可能
我同學從麻豆 然後專挑山路遠路騎
一路從南部 經屏東台東 到花蓮
也才花了10來個小時
人家還專挑遠路騎
隔天回家更快
Ryunosuke wrote:
不過奉勸想騎蘇花公路

的人,千萬不要有趕時間的想法,不然就是趕著去投胎,蘇花公路的路況

對兩輪來說,是非常糟糕的。小弟幾天騎的時候,因為是晚上了,說真的

,頗危險的。
...(恕刪)

說起來真毛

晚上由花蓮騎回台北時,在蘇花高差點就投胎

當時跟在一台在飆的轎車後方(因為轎車頭燈可以照很遠,我過彎比較好抓時機)

時速大約80...忽然車子騰空輪子不著地,原來路段有刨過還沒鋪上柏油

幸好鏗鏘一聲安全著地...不然犁下去...就真的見上帝...

前面的轎車聽到聲響也降低速度,看我沒事就繼續飆了...
I BELIEVE IN HARVEY DENT
我有試過耶~開車三個半小時絕對可以!
從台北縣新莊,然後走五股上高速公路,開始直奔到花蓮壽豐鄉~
在新莊新泰路那一帶起程(晚上8:30)
直到花蓮東華大學門口(晚上11:45左右)

中間還因為不熟悉路況,下錯交流道而至少耽誤了半小時左右
所以其實三個小時是可以到花蓮的
不過當天晚上真的是超好走的!不知為什大家說蘇花一堆砂石
車很難走什麼...但我那次走沿途碰到的不超過5輛吧?然後因為
有使用GPS導航器,所以路的形勢都顯示在螢幕上,可以預先知
道下個彎是什麼樣子、90度的灣、髮夾灣....等

這樣跑過一次,感覺真的有爽到...
蘇花的危險不是開玩笑的,重點還是路況對兩輪來說,真的太差,

我個人親身夜間體驗是,到了晚上,南澳 和平這段,機車車燈,照

的到,讓你看見的東西是山壁跟馬路,其他地方,就是太平洋了,

再加上,開快車的小客車跟砂石車相當多,如果是砂石車在你前方

,小排氣量的機車,根本很難去超越,而且沿線路旁都有零星的落

石‧‧‧‧‧

還記得幾天前,我正好就是夾在砂石車跟小客車中間,偏偏前面的

砂石車開很快,超也超不過,砂石車又大大的降低了我的視野,跟

本就不容易看到彎角,想跟前面的砂石車稍微遠一點,又被後方的

小轎車貼,同時也感受到路面凹凸不平,只能說當下感受真的很糟

糕。
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alionheart wrote:
我有試過耶~開車三個...(恕刪)


開車當然是不難,騎兩個輪子的,光是蘇澳剛開始上蘇花那邊的路,

騎機車的就知道抖成什麼樣子了。
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