重新認識梅姬災後的蘇花公路~10/26總監路況回報~天啊!南迴公路是活的

DHL快遞總監 wrote:
. 今天在高雄...(恕刪)


其實現在這條蘇花 是新蓋的
以前那條蘇花舊路(古道) 堪稱一絕
有比清水斷崖 更危險 漂亮的路段
就是姑姑子斷崖 象鼻隧道 這個路段
就是以前1塊錢紙幣上的圖案






人死不能復活 更何況心死

chin1228 wrote:
中橫給台灣的教訓還不夠嗎
蓋了高速公路很爽沒錯
回家很快也沒錯
促進經濟發展也是對的
可是出來混總是要還得
...(恕刪)


所以..........意思是說就這次斷乾脆別修了是嗎??
chin1228 wrote:
中橫給台灣的教訓還不夠嗎
蓋了高速公路很爽沒錯
回家很快也沒錯
促進經濟發展也是對的
可是出來混總是要還得
破壞的環境就像是謊言一樣
一個謊需要再說十個來圓
公路加高速兩個字不會就變得比較強壯
挖挖補補的台灣有多少人命可以這樣來圓個人定勝天的謊
...(恕刪)


那這次蘇花歷來最嚴重的坍方

乾脆就跟中橫一樣不要修好了

高速公路斷掉也別修了

環境最重要

你說好不好

沖繩黑八寶 wrote:
高速公路斷掉也別修了
環境最重要
你說好不好...(恕刪)


沒錯...
上次北二高的走山事件
這些人都不會說環境最重要
北二高就不要修了

shoulinchang wrote:
沒錯...
上次北二高的走山事件
這些人都不會說環境最重要
北二高就不要修了


說真的,這話還是不要講
如果真的蘇花公路和北二高都不修的話
花蓮人還是比較吃虧...
因為北二高那段路不走,還是有替代路
而蘇花...就那一條了.....
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!

巴諾客 wrote:
以俺的看法,中國永遠不會拿武力訪台的...(恕刪)

總書記咧

race6061 wrote:
說真的,這話還是不要...(恕刪)


看不出來我就是在反諷說這話的那些人嗎?
沖繩黑八寶 wrote:
那這次蘇花歷來最嚴重的坍方

乾脆就跟中橫一樣不要修好了

修了就不會再坍方了嗎
還有前縣長怪到沒有蓋蘇花高
怪了 蓋了蘇花高就有神功附體不怕坍方的嗎
要是那邊的地形可以
當然可以蓋得跟中山高北二高一樣又寬又大的
但是蘇花那邊經得起這樣的摧殘嗎
台灣早年引以為傲的中橫蘇澳
現在不正在一一證明到底適不適合
公路坍不坍除了靠老天保佑之外
也要人力去維護去偵查還有嚴密的交通管控
台灣習慣了無為而治
公路開在那邊給你了就放著不管了
這次的災害坍方是可以預見
但是人命安全卻顯是沒有做好管制和預防的部分
那有沒有人可以解釋一下
為什麼北迴鐵路就沒有那麼常被損壞
如果蘇花公路跟鐵路走同路線不是就可以嗎
沒道理鐵路可以公路不行吧
以前這些公路(三橫還有蘇花),聽說有些路段最原始是由原住民,
用雙腳走出來的小徑.

在這種環境下,要建一條平安的道路很困難,
如果又要打山洞或是用高架方式,可能經費是天文數字,
大家去看看三橫公路,一定都有工程人員紀念碑,
還有雪穴雖然是近代先進機具所打通,但是也敵不過大自然敵威力,
最後也是蠻幹用炸藥慢慢打通,
完工時也是一樣有工程人員紀念碑,也是有人傷亡,

所以要蓋要修還真是要考慮大自然的反撲,
我建議先找幾位風水大師看看,然後再決定要修還是要建高速公路.
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!