sieg wrote:座過東方,南方,廈門航空都還不錯,不過誤點滿嚴重60%的機率.不過我表姊說四川航空駕駛最厲害,上次他們在四川天候不好其他航空還不敢飛時川航已經飛走好幾班了...駕駛據說之前都是開戰鬥機的 這個我聽說過....所以就把民航機當軍機開....
我搭大陸國內航線的經驗不多但去年去桂林的印象深刻。。當天是坐晚上的飛機到桂林。。飛機抵達也差不多十一二點了眼看著飛機緩緩降落在跑道上滑行嗯!都已經在跑道上了速度還是挺快的就在這麼想的時候突然一個緊急煞車原來衝過頭了第一次坐飛機還看到飛機“巴古”
大陸的班機關於餐點方面並不一定會有要看飛機的起飛時段而定如果想吃吃看的可以先到 www.ctrip.com 上面查看看看看自己的航班有沒有附餐不過如果有附餐通常都不怎麼好吃除了主食 有時候會有水果或者 麵包餅乾 或者豆類小零嘴等等而且還會附上一些莫名其妙的條理包配菜等等 (榨菜? ...)在飛機落地的時候就會有一堆人把電話打開起飛降落的時候 難免有點顛簸 不過基本上還好至於誤點嘛目前個人遇過最長的誤點時間是四個小時川航搭過幾次 感覺還行啦川航目前已經有三個台灣的駕駛囉大陸的機場取完行李之後都需要核對行李票的號碼才能離開機場所以目前還沒丟過行李 不過盡量還是別放太貴的東西在裡頭
vm wrote:四年前有一次發現 座位底下的逃生包是空的...(恕刪) 這個小弟有類似經驗,幾年前搭乘廣州飛蘭州的飛機,上飛機後發現座位上的安全帶居然是麻繩(不是每個座位都這樣,我旁邊的就正常),問空中小姐,她說:打個結就好了。起飛前,空中小姐示範完救生衣的穿法後,我伸手摸了摸座位底下,沒有救生衣,兩旁的座位底下也沒有,於是又把空姐叫過來問,空姐不耐煩的回答:「從廣州到蘭州,有經過海嗎?」遇到如此有地理概念的空姐,小弟也只能點頭稱是。
如同幾位朋友所提,現在中國國內線航班的飛機大致說來還可以,安全性不會太差~需要注意的就是各家航空公司的班機誤點情形非常普遍,而且就算誤點也不會向旅客廣播通知所以在機場內需注意班機狀況,有疑問建議立即向櫃檯詢問以免個人權益受損!
mdboy wrote:蠻佩服南方航空的空姐推著飲料車(車上有許多飲料喔) 一個個倒飲料 你可以指定喝什麼 還可以續杯(恕刪) 這點我有點不能理解, 別家航空公司不也一樣是這樣作嗎?也是一個個問想喝什麼然後倒給你喝,一次倒好一堆然後用推車推出來讓你選的印象中只有在日本坐國內線時遇過(忘記是ANA還是JAL了)小松飛東京航程約一小時, 途中只有兩種飲料可以選柳橙汁跟蔬菜湯(蔬菜湯是用粉泡的, 這種粉還是空中郵購目錄的一項產品哩)其他坐過的飛機, 就只有遇過坐國泰商務艙上機時坐定後遞上的第一杯飲料是空姐端一個盤子上面有各種飲料給你選以我的經驗, 坐大陸國內線不算太恐怖啦飛機的話, 沿海都市的飛機都不算太爛, 但是飛內陸一點的都市的飛機就不是很新了再來就是常常誤點或是換登機門, 但是又不會給乘客通告所以發現有點不對頭或是不了解時, 趕快找人問清楚另外覺得很討厭的就是大陸的乘客很喜歡在飛機降落在跑道滑行時就把手機開機, 大聲的跟別人講話比如說"我到啦!!等等就出去啊!!等等的完全無視航空公司的規定真是讓人
小弟只有搭過一次大陸的國內線...上海航空江西的昌北機場到上海虹橋機場跟大家的經驗一樣......誤點嚴重飛機降落....前一班的乘客下機....下一班的乘客上機感覺像坐公車坐我旁邊的人一定要等到空姐跟他說關手機他才關還把鞋子脫掉...把腳翹在前面的椅背上至於食物.....滿難吃的麵包一個不太好的經驗.....
我有一次從西安飛昆明的經驗,當時先是因故(就是不知道原因)將我們原定的班機取消;後來我們向該航空公司(好像是東方)要求包機,多付了1500美金,然後爭取到了一架包機;可是當登機的時候,有一群人跟著我們上飛機,我們向空姐及機師抗議,他們回答說「大家都是同胞,要互相幫忙」,人都上機後,空姐發給每人一把扇子,我們以為是航空公司的紀念品,還都很高興的收起來,當機門關閉後,飛機還一直停留在原地,機內溫度不斷升高,當時室外溫度36-37度,我想機艙內至少有四十幾度了,但是飛機並沒有空調,大家才發覺扇子的功用。飛機飛上天空後,突然機艙內煙霧瀰漫,大家都大驚失色,後來才發現是空調啟動,熱空氣突然冷卻造成的水霧,虛驚一場,當飛機爬到一定高度後,我們發現全部的空姐都已經熟睡,過了5分鐘,看到機長從駕駛艙走出來員,他走出來後,找了個空姐旁邊的空位,也夢周公去了。飛機終於抵達昆明上空,副駕駛特意在上空的繞了一大圈,說要給我們俯看當地的風景,然後才安全落地,落地時只見同胞們一起用力鼓掌來感謝飛機的安全降落,這時空姐和機長才睜開惺忪睡眼的起來打開機門,讓我留下永生難忘的經驗。