車體結構安全，行駛起來平穩舒適
gmpz wrote:
我覺得統聯比較好耶 ...(恕刪)
個人積分：12分
文章編號：1921924
個人積分：6分
文章編號：1922274
個人積分：10分
文章編號：1922695
個人積分：19分
文章編號：1924821
之前常常台南--新竹來回(統聯+和欣)
也常常嘉義--新竹來回(阿囉哈)
統聯的話 除非我不趕時間 也缺錢才會去搭
台中要轉車也就算了(尖峰時間要等兩次車常會等到瘋掉)
之前總統座椅的前後距離不一
非得要搶著作比較大的位子
要不然膝蓋常常會頂到前面(尤其是前面的把椅子調整到最底的時候)
這一兩年統聯陸續把短程線(像台中到新竹)換成3排座椅
感覺是比國光還來的差 不過通常一個小時就到目的地
要不然車上人一多 一些奇怪的氣味都會瀰漫
和欣也是有分短程跟長程線
嘉義到高雄是比較舊式的車子
座位的間距僅比統聯總統座椅稍大一些
不過像台南到台北或高雄到台北都是豪華座椅
甚至我記得三四年前深夜時段還有臥舖車
也就是座位前後又再加大 19人座變成15人座
但好像沒再見到過了
不論15人或19人座都是三者中最舒適的
阿囉哈我之前也常坐
但常坐也沒優待
人家和欣統聯都還有套票或回數票
我阿囉哈從新竹到嘉義就是沒回數票
一個月坐了快十次也不優待 真的有點......
相較於和欣的電腦劃位(說是電腦劃位
也僅僅是服務人員打電話至總站電腦劃位.......
)阿囉哈則是每個站都有固定的位置
比如說台北站是1-8號 桃園是9-12以此類推
如果前一站未坐滿 則下一站可以再補位
所以才會發生明明叫你坐9點的車
但七點多就說下一班還有座位
而阿囉哈最大的特點是有隨車小姐
通常來說服務比櫃檯的好很多
有時還有年輕美眉可看
櫃檯的話幾乎只要是尖峰時間就常會出錯
而且常常都有臭臉等著你..........
還好年初開始回到南部工作
要不然來回通車的辛苦
開車累 坐車也是很累的一件事.......
MOBILEPHONE: SE Ion
NOTEBOOK: Toshiba U840
個人積分：11分
文章編號：1925065
個人積分：5分
文章編號：1925205
