縣跟市原來是差在這 唉~~!


darkpisces wrote:

照約翰大大這麼說...(恕刪)

dearjohn wrote:
預算少的話, 就無法...(恕刪)

警察的薪水跟縣市預算無關
扣掉單位的加給後,大家都依樣
dearjohn wrote:
台北市跟台北縣的預算本來就差很多了...(恕刪)


其實我並不認為預算少的那一邊可以以此為藉口而馬虎了事

應該要看做事的態度吧

joy9010 wrote:
台北市的戶証是每天晚上都辦到8點
台北縣的戶証是只有星期三晚上辦到8點

週一~週五:08:30-20:00
週六~週日:08:00-16:30
這幾天剛去換,雖然本來說半小時內會好, 可能年底了,人很多,等了快1小時
不過服務滿親切的,進去還會給我茶喝
Leach wrote:
手上沒有數字,
但肯定的是,
北市平均每個人分到的資源一定比北縣多,
包括教育, 警力等等....

地方公共財有外溢效果:雖然不住台北市,但若你到台北市(工作.唸書.遊玩...)
還是享受到台北市公共財的好處

還有,我覺得全台灣的警力都不夠吧~感覺警察都很忙
不用說到南跟北了...只要到桃園中壢你就看到一堆人不戴安全帽逆向行駛
在中壢我真的很少看到警察過
misvmax wrote:
不只縣跟市........(恕刪)
總覺得這篇文章是在台北縣市民的眼光來看的

我承認高雄是很多機車騎士闖紅燈,但交通順暢度應該是高雄遠勝於台北吧!在高雄紅燈的通行標準,是沒有車子時就可以通過,而機車騎士和汽車駕駛也都有一定的默契,幾乎不會有人亂鳴喇叭。譬如在紅燈亮後二秒內仍可快速通過,高雄也比較少人搶綠燈亮衝第一。

如果要認真看,這當然是違反交通規則,不過對不了解南部交通文化的北部同志,大概覺得來到法外之地吧!

我去台北也有一樣的感覺,小黃和機車似乎都毫無憚忌的狂衝,到處都有不知道怎麼走的單行道,忠孝東路永遠找不到可以左轉的路口.....
我承認高雄是很多機車騎士闖紅燈,但交通順暢度應該是高雄遠勝於台北吧!在高雄紅燈的通行標準,是沒有車子時就可以通過,而機車騎士和汽車駕駛也都有一定的默契,幾乎不會有人亂鳴喇叭。譬如在紅燈亮後二秒內仍可快速通過,高雄也比較少人搶綠燈亮衝第一。
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以上的敘述, 跟我所能容忍的生活環境完全不同.
是我住台北太久了嗎?
s840103 wrote:
總覺得這篇文章是在台北縣市民的眼光來看的...(恕刪)

我住台北縣,在台北市工作 確實是以台北縣市民的觀點來看沒錯
不過,在半年前我還是個宜蘭縣民
所以 多少也能體會您所說的不同地方 "民情"有所不同

我親身經歷的的兩個例子
警察局門口的違規停車不拖吊,踐踏自己的公權力
馬路施工監督未確實,如果有確實要求廠商回補,根本不用政府多出一毛錢
後續的維護成本自然可以省下很多
這兩樣都不需要多付出成本,確實落實執行的話反而可以節省經費

常看到一些地方縣市哭窮
說資源沒直轄市多,所以無法做的多好之類的
在我看來 卻是自己心態已經有問題而不知檢討
在民間觀點來看,那就是企業文化有問題

有些時候,是心的問題不是錢的問題阿


恩
我更糟

我是住台北縣,但是每天要跨過台北市到台北縣上班
夠扯吧

我覺得說什麼經費不足啦,沒有辦法作都是藉口

有沒有努力去做才是重點

比如說

我住板橋,以前到戶政事務所辦事,更換身份證也好,辦戶口謄本,戶口名簿也好
都幾乎在20分鐘之內搞定,其間還有人來問有沒有服務不周到的地方

前兩個禮拜,我到戶政事務所辦理新生兒登記戶口
等了一個小時不算
竟然跟我說,這些請你平常上班時間來辦好嗎,我們要下班了
我如果不是上班要這樣跑,我幹嘛要選禮拜三的晚上來辦理
我當然可以在正常時間來辦阿

聽到他那句話 我一整個無言

這是辦事人員心態的問題吧,跟有沒有經費有什麼關係
看景美溪兩岸的堤防就知道縣,市的區別了
台北市這邊開闢成便道及公園
而台北縣這邊只有一堵高牆,其他什麼都沒有
一條溪的兩岸是兩種不同的世界
misvmax wrote:
不只縣跟市........(恕刪)


高雄市真的很誇張...........別太期待這裡的民眾素養

闖紅燈的超多....小從腳踏車,大到大卡車....

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