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不過當我們出國看到日本、新加坡人那麼的守法時
是不是對台灣人很失望? 是不是覺得台灣人如果也都這樣子多好?
沒有強力執法，台灣人不守法的習慣是不會改變的
就算是怕被開單怕花錢也好
只要警察繼續堅持下去，台灣人早晚會習慣守法的
當成為一種習慣時，就像開車繫安全帶或騎車載安全帽一樣
也就不會覺得怎樣了
以下是有感而發，現在整個社會價值觀有很大的問題
前一陣子有小偷開車逃逸，被警察追
後來警察開槍制止時不小心把他打死了，而小偷的家屬跑到警察局大鬧
媒體還質疑警察用槍時機等，好像還有市議員陪家屬去鬧
看了讓人很生氣
這些家屬和媒體、尤其是媒體~
為什麼不怪死者為什麼要當小偷、還開車逃逸危險駕駛並要撞警察
反而怪警察用槍時機，如果警察沒有用槍制止而讓小偷開車撞死路人了
是不是就會怪警察為什麼不開槍?
就像現在一些人違法闖紅燈等，還怪警察為什麼開單
認為違法只是小事，不如去捉壞人
違法就是違法，不管是小偷、強盜或是闖紅燈，都應該被捉或開單子
只能怪自己為什麼違法，不要怪警察
什麼樣子的公民就應該有什麼樣子的執法人員來對付
台灣現在太亂了，交通亂只是表面看得到的，人心才是最大的問題
我真的覺得都應該要好好的整頓一下了
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駕駛說：「你不要污衊我，我有高道德標準，我會闖紅燈嗎？如果你能提出証據証明我闖紅燈，我就讓你們吊銷我的駕照！」
警察拿出偷拍照片當面質問，駕駛辯解無效後說「 不！車不是我開的，是甲君開的」。
警察問：「甲君是誰？」駕駛回答 :「身為朋友，要有義氣，不能因為要自保自清，就出賣朋友。」
駕駛反問警察 ：「你有調查過全國2000萬人中的其他1999萬9999人嗎？昨天同一個路口就有三部車闖紅燈，你為什麼不抓？我三年來都這麼做，你為什麼一開始不跟我講這個路口不能闖？到現在才出來說我闖紅燈！」
警察：「因為之前警察都信任民眾，不刻意去抓，但今天有高層交代了，警察不得不辦！你剛才不是說，如果我能提出你闖紅燈的証據，你就吊銷駕照嗎？」
駕駛：「那是偷拍抓到的，不算！如果你"直接"當場攔停，我就服氣。」
評曰：上行下效，風行草偃。
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抓違規的確是交通警察的責任,
至於其正當性與否,我想見仁見智,
但是罰款充盈了國庫後,能不能用這些罰款來改善路面啊,
或者請專家來分析各重大交通事故路口的交通號誌,是有
有需要改善的地方,還有對容易塞車的路段做出改善的措失,
在不易停車的地段,多設立公設立體停車場.
我住台北縣在台北市工作,但是台北的路面永遠都是坑坑疤疤,
不管開車騎車的用路人,一直都在磨損愛車的避震器,政府也
對這些最基本的事不聞不問,也許今天好不容易重鋪了一個路段,
隔一兩個月,不是水管開挖,電路開挖,電信開挖,要不就是大雨
過後,柏油龜裂,過幾天就多了幾個坑,有人反應後,當局就找包商,
敷衍了事補個一小片柏油了事,也不把補丁壓實壓平,大型車一過,
造成中心點往下凹,邊緣上凸,造成路面比不補之前更危險,最近中投
公路不也是有工程,結果包商鋪設鋼板沒鋪設好,造成車禍,還怪車流
量過大.還有路面人孔蓋的問題,幾乎每一條路都有人孔蓋,移不移得
掉是一個問題,但是至少把人孔蓋邊緣修整與路面接近平整,每次自己
騎車或別人騎車都要閃很多突起或內陷很多的人孔蓋,怕一個上下震盪,
就得"用身體去體驗大地",那是多麼痛的領悟啊......,即使閃過人孔蓋,
還得小心兩旁的車子會不會與自己擦撞,一不小心還會送上小命.
路線設計問題,五股交流道下機車涵洞,新莊往五股方向,路面慘不忍睹,
那就算了,路燈還常出問題,晚上騎車在上面簡直提心吊膽,,出涵洞後,還常
有兩輛砂石車會車,走到路口處,還得面對砂石車迴轉面對我們衝過來,因為
砂石車車體長,迴轉所需空間大,原本南北各一線(或許不到一線寬)的路更被
塞得無法通行,得等砂石車迴轉完,駛入自己的車道後,機車方得通行,常見險象
環生的景像.
還有塞車的問題,舉個例子,淡水往台北每次經過竹圍總是會塞車,因為在
淡水馬階醫院到關渡大橋這一小段路,有多少個紅綠燈,走走停停浪費不知
多少時間, 明明這段路兩側通行的人車就不多,可是紅綠燈轉換的頻率卻
高到離譜,同樣大度路轉承德路到石牌的這一段,延路的綠燈就是不會一路到底,
不知當初在設計這路段的交通是怎麼設計的,如果綠燈就從大度路一路綠燈到
獅子會捐贈的鐘柱那邊,肯定減少一堆用路人的抱怨.
還有很多路標示不清,人孔蓋太密集,修路標示不清之類種種不勝枚舉,政府
要罰老百姓的確可以找到一堆法規,只是有沒有真的顧及老百姓的生活與
感想,罰是真的該罰,那所得款項真的做些成績出來,交通罰款請真的拿來改善
交通,這樣會比選舉時開一堆空頭支票來得更讓老百姓信服.
我相信以前的路面也沒好到那去,路線設計也是亂七八糟,可是罰款大家也沒
多大怨言,因為當時大家經濟普遍都不錯,罰款對老百姓來說並不會造成生活
上太大的問題,但台灣這幾年經濟衰退,老百姓普遍都窮了,罰款對老百姓來說
會造成生活上的困難,交通規則的確要守,違規也的確要罰,但請政府真的端出
一些對老百姓經濟有益的政策牛肉出來,這樣就不會在這類疑似搶小老百姓錢
的政策出來時,會被質疑是為了要充盈國庫所做出來的應變措施.
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acelucifer wrote:
話說一月一日早上二點...(恕刪)
同意+1...敢違規就不要怕開單...小弟被開單從不撒嬌~~某次趕時間還請警伯開快一點..
結果警伯說：你很急喔？可是我又看到你沒裝後照鏡耶...
咱家女王就不一樣了..每次都是聲淚俱下+幾乎跪求的方式請警伯法外開恩...大概有50%
的機率可以躲過...
當年還在台北工作時..那時女王懷孕..我們從住處巷口紅燈右轉出去..剛好警伯在簽巡邏單
..就被攔下來..
小弟按照慣例的直接熄火..拿行照駕照給警伯..沒有開口..女王則挺著大肚子賣力演出苦情戲
..凹了老半天..
警伯開了金口：我是很想放過你啦~可是你看你老公那麼囂張!!
小弟甘願認罰..沒有多開口也被說成態度囂張...
難道我天生壞人臉??讓小弟那時有點覺得這位警伯是不是拿國家賦予的權力在享受別人低頭賠罪的快感啊....
不過總的來說..小弟很支持交通大整頓啦!!
