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jacktung wrote:
發文日期：中華民國103年1月20日
發文字號：業字第10300033xx號
承辦人：張XX
電話：(02)29096141#2xxx
傳真：(02)29097421
電子信箱：xxxxx@freeway.gov.tw
主旨：台端反映高速公路電子收費1案，復如說明，請查照。
說明：
一、依據台端103年1月18日下午2時20分電子郵件敬悉。
二、高速公路電子收費為BOT案，遠通電收公司負責建置及營運，契約規定計程收費門架建置可設於出入閘道及兩兩交流道間兩種方式（主線），遠通電收公司選擇收費門架設於兩兩交流道間設1處收費門架，而非設於出入閘道。
三、台端電子郵件反映事項，敬致謝忱。
正本：XXX先生
副本：
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收到高公局回函，遠通電收公司選擇收費門架設於
兩兩交流道間設1處收費門架，而非設於出入閘道。
哪來的高公局不准,高公局要求啊?
jacktung大發電子郵件向高公局求證
明明是遠通因有利遠東集團的考量,而選擇收費門架設於兩兩交流道間設1處收費門架方式
是要騙多久
重點
二、高速公路電子收費為BOT案，遠通電收公司負責建置及營運，契約規定計程收費門架建置可設於出入閘道及兩兩交流道間兩種方式（主線），遠通電收公司選擇收費門架設於兩兩交流道間設1處收費門架，而非設於出入閘道。
廟堂之上，朽木為官；殿陛之間，禽獸食祿。
狼心狗行之輩，滾滾當朝；奴顏婢膝之徒，紛紛秉政。以致社稷丘墟，蒼生塗炭。
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我不知道你們是被遠通的說法給騙了、河蟹了，還是你們根本是遠通的打手!?
我來解釋給你們聽~
1.裝匝道口~不用門架整個橫跨三個車道，甚至一根電線杆像紅路燈一樣懸掛著就好!這樣的材料成本省多少!?
2.上下匝道的車速會比國道行駛快嗎?抓取難度根本天差地別，車速越快是不是要花更多錢去設定系統?以後維修是不是一樣很貴!?
3.轉換國道不好計算!?所有轉換交接口哪一個不是匝道，你可以告訴我嗎?最頂多也是起終點，直接三線轉一般道，也只有這樣幾個十根手指頭數的出來的匝道口需要橫跨門架!
再來我來說幾點~不合規矩的東西!
1.預儲制~你有先享受到優惠嗎?只是先把錢給她花!你不去查的話，它給妳亂扣，妳都不知道!
2.沒裝的就不給優惠~沒裝的是二等公民嗎?蓋國道的花費是全民的~憑什麼我還要裝遠通才有優惠??
3.一公里不訂整數，訂1.2元?每個人多給他0.4、0.2~一天算200W車次，可以多賺多少!?
4.當初為了通過收費案，利用優惠9折來騙取法案通過，但我們該知道合約上的錢才是有法律效益的!哪天他拿掉優惠，國民要哭也來不及了!反正法案都過了~
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