不過, 大眾運輸部份就要再加強
目前的捷運路網都規劃在台北市以西的北縣
無可厚非, 人口與選票都在那
台北市以東部的北縣與基市, 大眾運輸的規劃的確落後許多
這些地方有: 汐止,基隆,瑞芳,萬里,甚至雙溪平溪, 也幾乎都會取道汐止進入北市工作
南港線昆陽站延伸只到南港經貿站
汐止相關民代長官都有爭取[至少]延伸到汐止
而且利用目前台鐵鐵道路線, 施工最為便捷
但主事者竟然硬塞了所謂的[台鐵捷運化], 阻擋了這項想法
台鐵捷運化, 真的可行嗎? 下列問題需要先回答
1. 列車時間有辦法 10~15分鐘一班嗎?
2. 通勤車與東部幹線快車, 路權如何安排? 尤其當快車誤點時?
3. 服務的水平?
捷運化不是說多加幾個車站, 多買幾個車廂, 就叫做捷運啦~




























































































