superpark wrote:
我很喜歡吃到飽的餐廳(恕刪)
電子支付和車牌辨識成熟後,
停車場出口自動以分鐘計費應該不會是問題,
只看相關單位願不願意而已...........
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茉莉~* wrote:
我有打1999申訴，可是應該也沒什麼作用，交通處人員有回電話給我，是告訴我說規定就是這樣，任何規定人們要遵守，不然怎麼管理
申訴是沒有用的~ 因為法律沒有規定~
還記得~ 好幾年前~ 那時侯的停車收費~ 都是以 "1小時"來計算的~
就算是付費時~ 是在61分鐘~ 我們也是要繳2小時的費用~
後來~ 好像是法律的規定~ 要改成~ 半小時收費~
第一個小時收費~ 停車位滿半小時收費~ 有的停車場是收一小時~ 有個是收半小時~ (好像是看場地)
第二個小時以後~ 都是半小時算~
如果有法律明確的規定~ 當我們停車61分鐘~ 繳了1.5小時的費用時~ 我們有權利停滿~ 那29分鐘的時間~
停車場商家~ 才會去改軟體的設定~
如果沒有法律規定~ 我覺得是不會有商家來做變更的~
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superpark wrote:
申訴是沒有用的~ 因...(恕刪)
謝謝大大分享，我想也是，不然怎麼會有收費不合理或者系統設定不合理的事情，業主和交通處都說你要按規定遵守這個不合理的規定，如果不遵守規定怎麼管理。
可是發現有些規定不合理之處，例如系統設定使用。其實可以請業主優化系統設定的使用。
然後就一直說，經濟自由市場機制，不然就說你知道的，現在新竹市市區的持有土地成本很貴的，業主承包土地經營停車場怎又怎。然後經協商願意幫忙跟業主溝通協商，說老人小孩，或有什麼緊急突發的事情，可以彈性收費又或者調整收費計費的方式。
然後也好奇私人停車場怎麼收費不合理時，只要沒違法，就可以賺起來也沒關係。
就去看停車場經營資訊，結果感覺比有土地跟建商合建店面，住房，出售或出租投資好，還有稅的優惠，房屋稅地價稅各種減免或低稅率，還有興建的補助？原由是因為現在市區一位難求，所以要改善這個問題，就優惠措施鼓勵地主或者民間經營停車場使用。
看一看感覺比我們一般投資店面和辦公室租用好，稅也不錯。
想一想只被超收30元就算了，不是被超收很多那種的，那個停車場我可能不會去停了，改停附近的，有公有先選公有，沒有就會先仔細觀察委外私人經營的，收費方式和離場時間還有服務態度，車道空間順暢不順暢的事，覺得不錯才去停。
