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我要回覆

又被台北公車“多扣錢”(雙北收費方式真的怪！)

  • 2019-06-21 8:56
  • 5439
水昆兄
水昆兄
3241分
31樓
水昆兄
水昆兄
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文章編號：73771843
mysads wrote:
沒歐。是你搭超過緩...(恕刪)


錯了！我問過這個問題
因為我也發生像樓主一樣的問題
明明就是緩衝區 但是下車刷的時候還是被扣款
結果另一班司機給我的答案是進段錯誤
要不要進段還是由司機控制的
如果司機提早進段 就會被多扣款！
GPS那個只能用在顯示站牌還有行車定位...
我搭的還是車子比較好的新店客運....
饒益眾生，而不望報；代一切眾生受諸苦惱，所作功德盡以施之；等心眾生，謙下無礙
2019-07-01 8:10 #31
麵左鈍
麵左鈍
21982分
樓主
麵左鈍
麵左鈍
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文章編號：73771883
水昆兄 wrote:
錯了！我問過這個問題...(恕刪)

車子怎麼個好法？新車？
最近三重客運有2019出廠的新車，內部塑膠味超級重。
2019-07-01 8:15 #32
Star Kfeirchris
Star Kfeirchris
3489分
33樓
Star Kfeirchris
Star Kfeirchris
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文章編號：73772891
轉自網路新聞：

「為避免、減少大家搞不清楚到底該上車刷卡還是要下車刷卡的困擾，從7月開始，雙北公車收費統一改成「上下車皆需刷卡」，且分成兩階段實施。

第一階段：從7/1開始，採鼓勵性質，享有轉乘優惠。

第二街段：明年（2020）2月起正式實施，若未完成上下車刷卡的乘客，將無法享有捷運、公車和YouBike的轉乘優惠。

至於扣款方式，公運處表示，會依照乘客上下車來自動辨識搭乘段數來扣款，上車時會顯示餘額和扣新台幣15元，下車刷卡時則會分段別，依照同段、二段、三段顯示扣款金額「扣0元」、「扣15元」、「扣30元」。」
2019-07-01 9:46 #33
麵左鈍
麵左鈍
21982分
樓主
麵左鈍
麵左鈍
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文章編號：73773023
Star Kfeirchris wrote:
轉自網路新聞：「為避...(恕刪)

“「為避免、減少大家搞不清楚到底該上車刷卡還是要下車刷卡的困擾，從7月開始，雙北公車收費統一改成「上下車皆需刷卡」，且分成兩階段實施。”
以前就很多人就搞不清楚了！都已經9102年了才改，傻眼欸！
雙北市也是國際觀光聖地，外國觀光客常常也不知道到底何時刷！🙄🙄🙄
2019-07-01 9:55 #34
pingyingtu
pingyingtu
2086分
35樓
pingyingtu
pingyingtu
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文章編號：73773179

麵左鈍 wrote:
以前就很多人就搞不清楚了！都已經9102年了才改，傻眼欸！...(恕刪)


公務員嘛，
誰都不想改變，
誰改變，誰就增工作量。
2019-07-01 10:05 #35
水昆兄
水昆兄
3241分
36樓
水昆兄
水昆兄
個人積分：3241分
文章編號：73775194
我跟他們家司機聊過
他們會講一件事：我們家福利算好的
只聽過人家進來，沒聽我們跳其他公司（除非表現不佳）
然後老闆是現金買車，沒貸款！

另外補充一下，今天系統有更新，下車被扣款的機會應該減少了
麵左鈍 wrote:
車子怎麼個好法？新...(恕刪)
饒益眾生，而不望報；代一切眾生受諸苦惱，所作功德盡以施之；等心眾生，謙下無礙
2019-07-01 12:12 #36
Stallings
Stallings
10638分
37樓
Stallings
Stallings
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文章編號：73812946
Stallings wrote:
要改變天龍人的習性本來就是有難度... 嘻嘻
剛剛發現有刁民向報社投書
說上下車都要刷浪費時間
2019-07-04 8:57 #37
哪有姑娘不戴花
哪有姑娘不戴花
27478分
38樓
哪有姑娘不戴花
哪有姑娘不戴花
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文章編號：73813735

Stallings wrote:
剛剛發現有刁民向報...(恕刪)

是挺浪費時間的...
2019-07-04 9:49 #38
Stallings
Stallings
10638分
39樓
Stallings
Stallings
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文章編號：73813922
哪有姑娘不戴花 wrote:
是挺浪費時間的.....(恕刪)
別的縣市都能刷兩次，就天龍國鄉民的手比較尊貴柔弱是吧
2019-07-04 9:59 #39
哪有姑娘不戴花
哪有姑娘不戴花
27478分
40樓
哪有姑娘不戴花
哪有姑娘不戴花
個人積分：27478分
文章編號：73815698

Stallings wrote:
別的縣市都能刷兩次...(恕刪)

上車排隊刷一次,下車又排隊刷一次
挺浪費時間的~~~~
別縣市都這麼閒嗎?~~~~
2019-07-04 11:44 #40
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