Blair_Wang wrote:
看了這麼多討論跟回覆
大家只在意責任的歸屬
卻沒有人討論可以永遠不再讓意外發生.....
前面討論很多了
1.消除平交道(高架或地下化)
2.遵守"平交道保持淨空"
3.即使不小心被卡在平交道 趕緊按"緊急按鈕" 或撞斷竹竿做的護欄
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wanga wrote:
大大住台南？青年路平...(恕刪)
這個事件根本就是駕駛貪快違規的問題,
我住台南,
青年路平交道就曾經遇過中間間隔不到30秒又有火車要過的情況.
那個平交道路口也和台南車站不遠,
十字路口和平交道很近,(google map自己看地圖)
大車應該是塞不進平交道和十字路口中間的柏油路...
這路段上下班時間車流量又大,
我也是只有騎機車才會從那邊過,
在不趕時間也不想增加風險的情況,
多花幾分鐘繞道旁邊平行的民族路和東門陸橋很安全,
也就不會有被火車撞的問題和危險.
回到本案例,
水泥廠前門有不走偏要走後門,
已經是個危險的路段了還要違規?
我看封起來最安全,
給方便當隨便還要被牽拖平交道設計有問題...
緊急按鈕(提醒火車前方平交道有障礙)和柵欄竹製(方便將障礙移開)的設計不是給不守法違規的用路人用的.
那是在低機率用路人車子在鐵道上故障保護人車安全的最後防線.
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