Howard77 wrote:
遠通的系統有支援多車...(恕刪)
這個消息&規格要求,之前我有注意過~
所以有各滿大的疑惑(畢竟這不是我的領域=_=")~
當自由車流通過收費區域時,如上面的版友提的,在紅外線系統下~
是否可以正常運作扣款?!(中途切換車道、突然加減速、兩車切換車道時剛好同一車道擠了兩台車,這些常在高速公路上看到吧

紅外線系統基本上有方向性&one2one特性~
那這自由車流的功能要如何達成呢?................
希望有版友能解答or提示各方向(我找的資料都沒提到這個~還是我找錯方向了@﹍@")
還是設計成多重分工判斷的模式?(一些即時的線上系統會這樣搞軟體.....XD)