中川翔子 wrote:
媽B
遇到天兵...
不然是設計給單手用阿?
是右手慣用的前提下,雙手操作
再不懂,想一下電吉他好了
不訂作的話,我只可以玩部分的木吉他,永遠沒有玩電吉他的命...
真的!!!!
遇到雙腳流那群天兵真的是有理說不清

舉的例子也差的要命
中川翔子 wrote:
要是打擊率都一樣無差異的話,就是例外的天才
這個沒有理論跟數據吧...(恕刪)

無所事事吃飽睡 wrote:
這只是個比喻
但意思在於有些人習慣且能善用雙腳開車,偏偏大部分人是單腳
就要進來講一堆五四三
雙腳開車礙著誰了?你說危險
我看出車禍跟幾腳開車根本沒影響吧?不要自行腦補好嗎...(恕刪)


蔣天昊 wrote:
我想先撇開甚麼地毯會卡住啦
甚麼機件故障爆衝啦
甚麼踩錯踏板啦
也先撇開車廠原先設計是要給甚麼樣習慣的駕駛操做
這些個問題點
因為這些如果真發生了
不論是用右腳開車還是雙腳開車都是一樣的
如果只單就機率來講
右腳開車時只能夠同時踩一個踏板
雙腳開車時卻是兩個
那到底哪個危險機率較高
或許有很多雙腳駕駛很厲害
駕駛技術非常高超
反應速度快絕無比
那我沒話說
但是當您發表雙腳開車較安全的論點時
難保不會有技術較爛或反應速度較差的人看到
如果那個人被您們影響了
怎辦...
我不敢說右腳開車絕對會比雙腳開車安全
但是單就操做時的方式來看
我想出事的比例應該是會比較少的
畢竟右腳同一時間只能踩一個踏板
但雙腳呢...
可能有人會說或認為
啊我就是不會踩錯或是左腳又沒有長時間放在剎車踏板上所以也不會同時踩之說
如果是這麼認為我也不能說甚麼
不過雙腳不會踩錯 那右腳也不一定會踩錯
左腳沒有長時間放在剎車踏板上
那就更沒有甚麼左腳踩剎車會比右腳快之說
話又說到
每天都有很多車禍發生
沒錯
沒有任何統計數據顯示出雙腳開車的出事率
不過那並不代表沒有
只是沒有任何統計數據罷了
當然也沒有統計數據顯示都是右腳開車所造成的
況且在眾多車禍事件中
右腳開車的出事率相對的一定比雙腳開車的高
為什麼
畢竟右腳開車的駕駛者應該是佔絕大多數
自然就高了
不過卻也不見得都是因為〝右腳開車〞才導致發生車禍的
是吧...
蔣天昊 wrote:
那就更沒有甚麼左腳踩剎車會比右腳快之說
豬在台南 wrote:
右腳版:
右腳收油門>>移動位置>>踩煞車
左腳版(雙腳):
右腳收油門"同時"左腳已經踩下煞車
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煞車反應當然敏銳多了阿
這也就是這一族類的人為什麼要用雙腳的主要也是唯一的原因了
....(恕刪)
