2012年ETC全面上路,你們認為裝ETC的錢該由遠通吸收嗎??

當然要由遠通吸收
跟國道公路收一次費用
又要跟老百姓收費用
扣不到點又要罰你錢

還好我沒車
小黃屋會員 35029583,歡迎使用!!!
全世界大部分先進國家都用 RFID, 簡單幾個步驟搞定

徐胖為了日後綁規格去弄一個紅外線的...

說沒有官商勾結?!?!!

監察委員眼睛都瞎了嗎?

還是說,這個也是小屁屁,不值得一查?

之前的報導

『為避免社會因ETC爭議繼續付出社會成本、減輕政府處理ETC經營權的法律困境及全民埋單的社會疑慮,我們徐家誠懇地捐出遠東企業集團在遠通電收的全部持股,不管是捐給政府還是成立公益基金,我們真的沒有任何複雜的「算計」,純粹地只是為了回饋。』

資料來源:
http://city.udn.com/v1/city/forum/article.jsp?aid=1616745&tpno=0&no=52665&cate_no=56779

先捐再來談吧!
台灣人真的很可愛,
喜歡買東西不用付錢,
當初兩年內使用一百次就退E通機的錢也不去辦,
現在要付錢了就一堆歪歪叫,

全世界ETC有兩種方式,
一種是被動式的卡片, 這種不用錢還說得過去, 因為只是一張辨識卡片,
另一種是有車上機的根台灣一樣, 這些都是要收費的
香港 押金645元 每月租金151元 免安裝費
新加坡 2935元 免安裝費
日本 2865-4327元 安裝費921元
美國紐約州 感應器免費 押金333元 免安裝費
台灣 車上機1300元 安裝費199元(不含電池50元)
這些是蘋果日報去調查的價錢.

買東西就是要給錢, 使用者付費的道理大家都知道,
但在台灣大家都想貪小便宜不付錢,
真的不是一個進步國家國民該有的觀念.

/h,n wrote:
徐胖之前不是放話把 ...(恕刪)

當初是政府不敢收, 因為遠傳電收到97年底累積虧損28億,
現在虧損還在擴大中,政府哪來的預算去接呢?

使用者付費?
中山高都啟用N年了...早就回本了吧!
政府還想收費?
收國道六號還差不多!

老是說國外...
國外不是新蓋的路段才會收嗎?
收到成本回收後收費站也會撤掉...
石皮 wrote:
如果是強制加裝,不要...(恕刪)

現在經營的遠通電收..(精誠的前身.精業..就是幕後的大股東之一)
10年前北2高的試辦..是配合中華電信電研所的研究..精業負責找硬體設備..
可是很吶悶..OBU 10年來都沒有改進.除了顏色外..連底座都還是舊款的..
電車 wrote:
台灣人真的很可愛,喜...(恕刪)

比較不滿的是 竟然是這麼醜的ETC
裝了還有可能扣款扣不到等等的問題

還有當初徐旭東那句 『嫌貴就不要裝』
讓我更不想裝了
反正很少上高速公路 不裝也不會怎樣啦

/h,n wrote:
全世界大部分先進國家都用 RFID, 簡單幾個步驟搞定


RFID 與紅外線 最大差異就是雙向傳輸吧。
你可在紅外線系統看到你剩下多少錢。
RFID系統要如何使用?

請把重點放在後端使用方面的差異.

liao1206 wrote:
新聞說全面使用ETC...(恕刪)

+1
既然能降低成本,第一時間當然也要回饋消費者阿..
不過連消基會都沒輒了...我們01就更...
changkunlin wrote:
使用者付費?中山高都啟用N年了...早就回本了吧!
政府還想收費?收國道六號還差不多!...(恕刪)


機子歸機子, 政府收過路費是給政府又不是給遠傳電收,
難道不用ETC高速公路就不過路費嗎?

一事歸一事,你跟人家買機子不用付錢?
那請問你是賣什麼的, 你賣東西不用收錢的嗎?
機台成本不可能由遠通電 吸收啦~~


唯有可能的就是強制 遠通電 釋出硬體規格~

讓其他廠商也可以製造ETC車機,

遠通電 可能再向其他製造商收取規格專利金



我有意願使用ETC,但是 我就是不想用 遠通電的車機,不行嗎??

為什麼消費者沒有選擇權??

政府為何讓這種事業由一間民間企業獨佔??

think again~
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