h-c-c wrote:
機車西門町商圈也有收...(恕刪)
您又以台北看天下了....
您贊成機車計時收費嗎??
而且是效率很高的收費方式.....
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FHK82133 wrote:
其實收費員可以等車主...(恕刪)
常常看到駕駛將車輛停在公有停車格內東摸西摸不離開也不知是否剛停車…
另一輛欲停車的車輛等在旁邊…收費員經過了看到這種情況又該如何處理？
收費員不會只負責一個停車格…巡一次負責的區域應該是十幾分鐘到半個小時不等…我也觀察過會有督導人員隨機檢查收費員是否依規定進行開單收費(巡視停車格內的車輛是否有開收費單，並拍照)…若該收費員負責的區域有多輛車輛都是駕駛在車上…卻得等車主離開再開單顯然是不合理…那所有人停好車看到收費員剛好在旁邊時…都坐在車內等收費員離開就不用被開收費單了…
另…我個人開車近二十年了…車子停在停車格內收費員來開單我個人認為沒有不合理…當我在付費時段使用了停車格…
剛好有收費員經過並開立收費單…實在看不出有不合理的地方…若停車的時間剛好在要收費與不收費的那幾分鐘…我視情況要不要停進去…若我趕時間且該地旁又不好停車…我還是會停進去…被開收費單是剛好而以…沒被開單算是幸運…
但如果我不趕時間附近又有很多空的公有收費停車格…在即將停止收費的那幾分鐘我或許會等一下(尤其看到收費員等在旁邊…)…另如果暫時沒有其他空位但我真的不趕時間…或可能會停到隔天車收費時段以後…我會去找其他位置…也不會佔著停車格的旁邊不走而讓其他人不能停…
台北市有些路段機車停車格是要收費的…同樣的在有些路段的巷子裡的公有汽車停車格是不收費的…
看狀況進行調整收費的方式…或許比齊頭式的所謂公平收費更人性…
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