Hzy115 wrote:這個問題我們在公司就常聊到,其實台塑賺更大為何大家不去罵台塑?如果中油賺很大,台塑是賺超大.中油賺的錢進國庫,台塑賺的錢進私人口袋 問題在於公平交易委員會不敢跟美國一樣判決中油跟台塑聯合行為托拉斯...先抓大尾的關幾個高階主管..以後就不會那摩囂張了至於不是只有油品才有聯合行為很多原物料的開盤價都是廠商關起門來協調出來的
briangwang wrote:所以你邏輯上就出...(恕刪) 我從頭看到尾只覺得你為了護航而護航你並沒有為中油做了任何的解釋也沒有把國人的疑慮解開流於私人的口角於事無補用言詞貶低別人也不會讓人覺得你多高尚先了解問題在哪吧加油好嗎!!
感覺像是月經文!不過小弟個人對中油觀感也不是很好!譬如之前的超收部份,中油也沒有正式的對老百姓做出合理的回應!感覺降價只是因為不得已另外有人說油品在台灣算是寡占市場,不過這也不就是很像獨占市場嗎!要漲大家一起漲,要降大家一起降!小弟見識不廣,不過我確知道外國的競爭方式大都是以服務取勝!誰能提共叫好的油品和服務,誰就可以賺錢!另外其實中油在台灣來說,不可能會被制裁的吧!因為政府不會拿石頭砸自己的腳!他不獨佔,誰可以獨占!最後,中油內部的結構也是有問題的吧!政府宣導環保,結果加油站內也沒有這方面的服務(譬如瓦斯車....等)有些薪資過高的肥貓,到現在咧??還不是照樣過著奢侈的生活!
依公式計算 應降6角中油表示,上週調價指標週均價為每桶七十九.六九美元、匯率三十一.七九○,相較前週為每桶八十二.七九美元、匯率三十一.六三六,依公式計算,汽油每公升原應各降六角;惟中油之前尚吸收汽油四角、柴油三角,依過去回收原則並考量消費者權益下,汽柴油各調降跌幅之一半,即每公升分別調降三角,本次調降後,柴油全部回收完畢,仍持續吸收汽油一角。以上節錄yahoo新聞請問之前吸收是哪時候吸收????持續吸收又要持續到什麼時候???briangwang wrote:我和中油相關人士挺熟悉的, 請了解的人說明一下好嗎????
消費者氣憤:吃相難看外界質疑,中油今年第一季獲利已高達三十四億元,在國際原油價格重跌之際,中油竟然宣稱回收跌幅的一半,只降三角,吃相如此難看,讓消費者氣憤不已。今年一月監察院在糾正中油浮動油價機制不當時,提到因新台幣匯率升值等因素未考量進去,「推估九十七年八月至九十九年一月以來,在無鉛汽油及超級柴油銷售部分約多收了七十五億元」,監察院主張中油應把溢收的油價設法退還給消費者,但中油至今未有回應。以上節錄yahoo新聞briangwang wrote:我猜你這邊所謂的民怨是指你的不爽吧.... 如果只有我氣憤,我相信我沒這麼大的面子可以上新聞!!即使努力考上監察院也沒辦法看到中油的內帳就是了,還是考上了也沒那個腦袋來看懂中油的內帳?????還是你要告訴我,新聞隨便寫寫我也相信?????或是你覺得新聞寫得很好笑???有人又要爆走了嗎??????
套一句老孫說過的話~要建設就要先破壞!要修理中油最簡單的方法...你我都做得到只是願不願意而已!分析1:一間企業最重要的就是營收,要是營收不佳怎麼有多的$$$來好好照顧員工呢?分析2:營收怎麼來?當然是只能乖乖聽中油畫老虎然後被噱很大的老百姓綜合以上兩種分析,在對照目前市場上的油商如果你沒有品牌情節,如果你相信台塑就算比中油低3元還能賺錢方法:去加別人的油,反正不要加中油!讓他營收嚴重短缺~就算他又要說成本不符~漲價~不管他反正就是要讓他營收短缺!自然就會去內部重整~重整後脫掉人事成本,製油成本降了,油價自然就會降囉!
『從五月三日以來,國際油價平均跌幅近七%,以九五無鉛汽油為例,中油僅降價一.七%』人家國際原油漲多少....中油就急著漲足....結果國際原油跌7%....中油只肯降1.7%....是把國人當凱子是吧....從我們身上賺他們的年終分紅是吧...行政院院長不是說蔗民經濟...不是說苦民所苦??那現在這樣是怎樣??中油是歸經濟部所管的耶...都不用教一下哦??看了就火大....