2sb37 wrote:最近因為學做生意的關...(恕刪) 哦....難道你駕照用買的??考駕照不是有一樣上坡起步嗎照那樣開就好了我駕訓班是教手煞車先拉起來(打到1檔)油門踩下去~忘了到幾千轉後手煞車放掉~哭拉計慢慢放~油門一樣踩著~這時他就會動了
ballcat wrote:開什麼車可以在40度...(恕刪) 那他的車真的很厲害,可以和這個 Audi 廣告相比吧 XDhttp://www.youtube.com/watch?v=25B8ncvxAD0
白河收費站 wrote:先說...小弟是新手...(恕刪) 其實無聊時可以自己學學踩煞車後起步不過只限平時自己開的時候玩考試監考官在車上不能這樣開我開小客車和大客車監考官都是在下面看我都懶的拉手煞車起步-------------------------我學小客和大客只有第一天有跟教練認識以外到了考試前一天~教練才親自試範一次開法其他時間都是自己拿鑰匙簽到簿也是第一天就簽滿了..要不要去上課都可以學費也沒有打折我看每一個教練都很盡責就我遇到的教練人都不知道跑去那
找個沒車的斜坡去練習 慢慢放離合器 (不要全放) 再慢慢放煞車一直到整個煞車都放掉不過要保持 車子不會動 也不用踩煞車 就用離合器跟引擎空轉的轉速 讓車子維持在定點記下 當時引擎轉速的位置以後你上坡起步時 只要離合器放到大約該轉速的位置就可以大膽的放煞車 再慢慢補門油上去久了 就變反射動作了我就這樣 爬了幾次武嶺 (每次起步可移動 約30CM的大塞車)大陡坡 還是駕訓班的方式最安全因為斜坡中熄火 是很危險的 現在車子的煞車都是有動力輔助的斜坡中熄火 有可能會造成煞車力道不足的危險同學家之前就有貨車載水泥上山 坡道中熄火就整台車滑下山 (載重太重)駕駛就歸天了
2sb37 wrote:最近因為學做生意的關...(恕刪) 上坡起步不需要跟趾吧?速度快一點就好,重點是接合的時機而且跟趾用在過彎時維持轉速時機,然後正常是腳跟在油門腳趾在煞車話說貨車那種煞車油門行程都很長的設計還真難去跟指除了跑格化車子外都不是很實用,降檔後雙離合補油就好了,不是在賽道不用太拼命