darlas2012 wrote:
這位大大你好，可是我...(恕刪)
沒什麼差吧, 我只是懶得打進P檔了
因為停車時本來就是要先在空檔, 用手煞把輪子鎖住, P檔只是輔助
如果車子有電子駐車系統就沒差了, 直接打P黨就好了
但有的自動上鎖的車子, 打入P檔會自動解鎖, 這就有點安全上的顧慮
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MioG37S wrote:
台灣也不是每個路口都有行人號誌, 更不用說行人號誌秒數了
但這樣跟紅綠燈有啥不一樣?
所以說是大路口才設
因為車輛多 有安全考量
我說贊成行人號誌綠燈讀秒 也許讓你誤會
應該說不反對吧~
MioG37S wrote:
提醒行人還有多少秒可以過馬路, 跟提醒駕駛多少秒要準備起步
重點是"提醒"
這是不同的
"還有多少秒可以過馬路"
除了提醒快速通過
如果路口大 剩餘時間不足
可以讓行人決定 等下一個紅綠燈
提醒駕駛多少秒要準備起步 READY?? GO!!
除了賽車場上
我想不出有何意義??
不讀秒就不起步嗎?
讀了秒 就沒那種發呆被後車按喇叭的嗎??
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
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