陸企高薪挖腳的同時,台灣企業在做啥

那些重金請來台灣外籍人士, 哪個不是被媒體及政治人物罵成肥貓 ~


[新聞] 高鐵2肥貓請辭 歐晉德留人

高鐵新任董事長歐晉德今天正式上任,面對外界質疑高鐵虧損嚴重,卻有肥貓領高薪,尤
其是兩位外籍副總年薪一千五百萬,比董事長還高,歐晉德表示要留住人才不能減薪,但
是他決定,先砍自己.....

maxboss wrote:
看看這幾年大陸企業競爭力越來越強
台灣企業競爭力越來越低下..(恕刪)



[新聞] 刺激調薪 管中閔:將開放經濟移民



網友反應 :

fixxxxxxxtw : 供給增加,競爭加劇, 後果必然就是價格往下將調整, 當然會調薪, 只不過肯
定是往下調的!

pxxxxng- : 變相開放奴工 有錢人才不會移民台灣


rxxxxu : 我還以為是要幫國內人才移民到國外領高薪勒! 開放高階進來國內, 增加供給下, 怎
麼刺激調薪??? 真想聽聽管爺有這種想法的論點在哪?開放外勞有增加本勞的薪資嗎?



http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=638&t=3752387&p=1

maxboss wrote:
大陸企業新挖腳台灣各...(恕刪)


對資方而言,台灣缺的不是人才,缺的是奴才
現在有逐漸想用香蕉皮請猴子,連香蕉都不給了
台灣企業正忙著和政府想辦法弄些名目把員工薪資砍半

比如無薪假,全勤獎加滿剛好等於22K或者逼迫員工簽下薪資減半共體時艱否則連退休金都沒的領
幹話黨功德滿天飛
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%90%B5%E8%B7%AF%E5%85%AC%E5%8F%B8


台灣高速鐵路股份有限公司(簡稱台灣高鐵公司)是台灣高速鐵路的營運機構,前身為大陸工程、富邦集團、東元集團、太電集團及長榮集團為競逐台灣南北高速鐵路經營權而投資集資組成的「台灣高鐵聯盟」,在1998年由中華民國政府手中接下該鐵路系統的興建計畫,特許營運期為35年。


高鐵公司是私人企業...除非你是股東...不然人家領高薪關你什麼事, 還肥貓勒...

piwu0531 wrote:
高鐵新任董事長歐晉德今天正式上任,面對外界質疑高鐵虧損嚴重,卻有肥貓領高薪,尤
其是兩位外籍副總年薪一千五百萬...(恕刪)

我是覺得您是否對這段文字有所誤會?
會質疑的是公司持續虧損,
而掌握營運的人卻是繼續吸公司的血,
換個方式來說,
你們公司花年薪近千萬雇用一名所謂的超級業務員,
結果這個人卻是連續好幾年只能為公司帶來年營收百萬,
你會不會去質疑為何公司要花這麼多錢僱用一名只能為公司帶來些許營業額的"超級業務"?
forvaio wrote:
我是覺得您是否對這段...(恕刪)


我不是股東...我不在乎, 也沒有資格去質疑. 例如我國(我是加拿大人)的黑莓虧的要死, 前德國人CEO領完高薪拍拍屁股就走了也不關我的事. 公司的錢要怎麼運用是公司和股東之間的事.

異鄉苦工 wrote:
那些真的是肥貓瘦了員...(恕刪)


這點我很認同!!

個人經驗:

近幾年台灣中小企業老闆, 有很高的比例是只在意自己領多少, 卻不去想想自己為何可以賺這些錢, 以及公司後續經營需要哪些投資 ~

比方說, 小弟認識一家軟體代理公司, 本來老闆是專業業界人士, 但是接手的經營團隊的實際管理者連自己家代理品牌的名字都不會寫, 完全是靠工程師與業務支撐營業額 ~

這些工程師轉換工作到業界基本都有90 ~ 100年薪的行情, 公司經營團隊卻只會在小地方占員工便宜(獎金, 補助款, 差旅費...), 就連出差差旅費匯率計算都還是用買進賣出平均值給付給員工...

公司每年營業額約9000萬, 稅後純利約15%, 卻到今天為止都還沒有自己的辦公室...


你說獲利去那裡了? 還不是經營團隊口袋裡....

賺到的錢也不會拿來投資公司, 沒有心經營, 只想賺錢, 當然沒辦法抵擋人家的挖角 ~
piwu0531 wrote:
那些重金請來台灣外籍...(恕刪)


拉米瑞茲不是 ..., 他在義大充分幫忙拉抬球團人氣, 球迷含淚送他回美國.

公司pay不好=留不住人才, 從外面挖一個人才來=公司給更好的pay,
有沒有發現不合邏輯...這就是台灣的現況, 也就是管大爺為什麼會挨罵的地方.
他眼中的台灣可能是公司pay好=公司有一堆人可以挑但都不是老闆要的,
從外面挖一個人才來=公司給更好的pay; 醒醒吧, 台灣十多年前狂發股票的時候才有這種條件.
台灣企業都是在低薪陪養讓對方高薪挖角的對象呀~~~
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