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２：有人管理過運輸車隊嗎？ 看看大車的排氣管有觸媒嗎（中國大陸叫做：三元催化器）？ 偷偷告訴各位，我公司合作的車隊有超過25輛大車，全都沒裝觸媒。至於為何沒裝還能過年審？ 為何沒裝都能正常上路？ 這要問各地車管所與環保局。
有些廠牌出場時有裝，掛牌後拆了馬上賣掉，因為：很容易被幹走。
大車多的地方，絕對烏煙瘴氣。但大車正是中國大陸的經濟動脈，嚴抓狠打這個會要了許多人的命。所以要打就專挑小車打，搞啥限牌OR單雙號通行這種玩意。
３：中國若大幅降低煤炭用量，對於各地靠煤炭吃飯的人將會是一場災難，尤其在雲／貴／川／陝／晉／內蒙這些靠煤炭衝GDP的省分。這群人沒飯吃，叫他們要挖什麼？
４：建築工地管制：我去上海的時候發現上海市區的工地，部分卡車出工地有沖洗區。出了上海市區，幾乎沒看過工地卡車在洗的。一個地級市每天有多少這種沾滿泥巴 沙塵 碎石的卡車在路上跑？ 全中國有幾個地級市？
這些大車把泥巴沙塵碎石帶上路後，整條路就沾滿泥巴沙塵碎石，小車開過／一陣風吹過，就是滿天風沙，西域風情。
為何工地都沒有嚴格執行出場清洗？ 這要問各地環保局／建設局／安監局。
先說這麼多～～～
只會打網炮or只會百度就的不用來扯了～～～拿出親身體驗吧。
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飯田響也 wrote:
：到今天為止沒有一個機構與專家能準確的估算中國大陸的霾害，各種汙染源（燒煤，尾氣排放，燒稻桿麥桿，工廠排放，建築工地施工等.....）所占比例。所以不需要去辯哪個是主要原因...(恕刪)
污染源的來源其實有限，判斷也判斷的出來大概來自哪裡。
地球上的事物不會莫名其妙突然自己跑出來。
空氣中的懸浮物也是。
若不是人為排放，怎麼這些年突然嚴重起來了？
中科院作的研究，基本上還有蠻高的可信度，
裡面有不少真正的學者，是有點骨氣的。
前一陣子，北京發了個新聞，說要嚴格管制路邊燒烤，以降低空氣污染。
看了這新聞我直覺好笑，
管私家車，管燒烤，好像霧霾都是這些屁民搞出來的。
不知道哪天又會編出什麼奇怪的污染源出來。
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cisco966266 wrote:
那你說烤肉算不算污染...(恕刪)
你在四環，我在五環外，
理論上沒你被燻的嚴重，但是這裡車也少不到哪去。
汽車尾氣排放本來就是其中一項問題，
但絕對不會是主要問題。
你在意的是一根根排氣管，
我比較在意那一根根聳入雲霄的煙囪。
北京或許好點，對於燃煤問題比較不敢亂來，
但是外地呢？
那就很難說了。
今年入冬後，為了響應減少煤碳排放，
某些小區配合北京熱力採用控溫面板，進行熱力改造，
白天人不在家時，可以將溫度調低一點。
我住的小區也是試行點之一，
重點來了，這東西採用後，一點屁用都沒有，根本就不靈光。
不管白天晚上，都冷的要死，
連承包商都說，本小區的住戶，全部調成手動模式，就是不感應了，直接最大火力，
結果花了一堆錢，申請了一堆經費，忙了半天，最後還不是一樣的結果。
這就是現在問題所在，
講一堆有的沒的，根本就沒切中問題核心，
蒼蠅很好打，但打了又如何，能解決問題嘛？只是瞎折騰，
老虎是難打，但打了一隻後，能抵上一萬隻小蒼蠅。
如果今天大家不要那麼重視所謂的 GDP，打擊腐敗力度強一點，很多事情根本不用整治，問題自然迎刃而解。
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