加藤老鵰 wrote:
???請問大大是最近...(恕刪)


我記得好像去年還有聽過
不過好像是車速明顯過慢
後面大排長龍時行控中心才會廣播

雪隧速限90但寬限值可以開到100
真的不懂為何有人就是只能開到70
愛當路隊長 無視後面滿滿的車龍

但有一種的更可惡
就是碰到一點點點點彎就踩煞車的
雪隧裡面雖然有些地方有一點點彎道
但只要沒塞車就算開120也根本無需動到煞車
真的不懂這些人踩煞車是幹嘛的
前方煞車燈亮起 後方自然也跟著踩
然後整條車道速度又慢了下來
稍恢復到正常然後又踩...周而復始
真是TMD.......吐血
為何不能設計中段一定距離開放變換車道好離開龜車的車道?

北二高好幾段隧道接近交流道出口時就能設計隧道內的虛線分道線,

可見隧道內是可以變換車道的。


akira011 wrote:
為何不能設計中段一定...(恕刪)


本來就是要有地方可以換車道...不然12km....一直跟在龜車後面.....TMD....
.....
真的!!!!
我也常進雪隧之前一直爭扎要走哪一邊=_=

stockholm wrote:
而且前方一片空白沒車...(恕刪)

對呀對呀??
你怎麼會知道呢?
時速90也不慢了
+10公里是怕儀器有誤差
不是福利

GPS速度用幾顆衛星來定位與電腦運算取決
也是有誤差的
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