抱怨-高雄輕軌帶來的不方便

papasi

494分

41樓

papasi

個人積分：494分

文章編號：62765570

現在算是市政府腦殘吧
輕軌也是跟紅綠燈停走,為什麼要為了它改變紅綠燈??

紅綠燈並不是只有輕軌經過的地方改
上下班的路跟一般道路改的很沒道理
幹道的紅綠燈現在都要讓支現,
太離譜了

萊登

92分

42樓

萊登

個人積分：92分

文章編號：62765638

QQ小寶 wrote:
由於家裡住在輕軌附...(恕刪)

同感+1
我高雄老家也在凱旋路沿線,對於輕軌直接做平面也覺得很難理解...
原有的哈瑪星線的地都是政府的, 為何不要做高架?做了高架的話就不會有三多, 二聖, 一心等路口等輕軌電車過的現象
騰空的高架下又可以因應周遭人口成長規畫成停車場...

蜜小雪

748分

43樓

蜜小雪

個人積分：748分

文章編號：62765664

badsupper wrote:
如果你承認台北比高雄進步
那你有些觀念要慢慢改進

今天真的不是藍色星期一~~
超歡樂的!!

anythingallsay

49分

44樓

anythingallsay

個人積分：49分

文章編號：62765785

我還以為只有我有感，現在從一心路或班超路要經過凱旋路真的要多等好久，尤其是看到寥寥無幾的輕軌旅客，心中就很Ｘ譙

。

ahriman000

847分

45樓

ahriman000

個人積分：847分

文章編號：62765859

身為在地高雄人
高雄應該把公車系統完善再來說其他
井字型的道路規劃
可以說是全台首冠
交通又不差
人口也被搞得負成長
卻不好好治理道路交通
我實在無法理解捷運和輕軌存在的意義
執政者的眼光和我這種市井小民實在不同啊

johnny8123

520分

46樓

johnny8123

個人積分：520分

文章編號：62765958

xxxlxxx wrote:
我在那邊加工區上班，每次看到輕軌真的人都非常少啊，甚至有看過整台空的也在那跑，而且都是上下班時段
這真的會賺錢嗎?

人少不是重點，搭公車　捷運的人也少
但絕對都收的到錢

重點是車站是開放式月台

上車刷卡採自由心證

這真的會收的到錢才有鬼

danny07

100分

47樓

danny07

個人積分：100分

文章編號：62766220

修則 wrote:
就問問~高雄有誰覺得方便到.......(恕刪)

多了一個可以臥軌的地方超方便的 ^++^

さみしくて恋しくて君への想い涙そうそう

60分

48樓

さみしくて恋しくて君への想い涙そうそう

個人積分：60分

文章編號：62766392

在這種地方臥軌? 我突然想到 Die Hard 這部電影

danny07 wrote:
多了一個可以臥軌的地...(恕刪)

ccyaxyz

595分

49樓

ccyaxyz

個人積分：595分

文章編號：62766744

輕軌通車開始從夢時代成功路出口到擴建路凱旋四路直到三路瑞榮路這段真的有夠久當初設計紅綠燈的人應該沒有在這幾段路試著開看看尤其是雙向凱旋路到瑞榮路這段每次停紅綠燈就在想規劃這紅綠燈的人腦子有沒有進水舉例凱旋跟前鎮街交叉口來說一樣的路左凱旋綠燈右凱旋就是紅燈(奇怪不是同方向嗎怎隔了個輕軌就變天了)車停紅燈也就算了同方向的斑馬線居然是綠燈然後就看到沒人走整個十字路口彷彿時間停止一樣通通沒人動都在等俺騎加油站旁邊巷子鎮東-->鎮邦-->出來就前鎮之星那邊紅綠燈還在等勒