寂寞的陸仁賈 wrote:物理真的很重要,物理(恕刪) 管他的,一起嘴砲一起笑。XD就現有一列車廂只坐1/3人數啊,每個座位都配有安6顆全氣囊,緊急煞停,人也很安全,但嚴重到車廂全、半毀的,燒香拜佛看看能不能保佑,XD
我是認為每節車廂包括車頭裝火箭反推緩停比較實際.要同時推動才能牽制得住慣性動能.火車重多少.火箭就要裝多大.才能達到緩停.像這種民生搭乘.若要搞這裝置很燒錢的.車廂都要設計.耐熱.車軌的周圍也要重新設計.不過鋪軌設計弄到好是不需裝這種東西.通常只要把建設著重於安全.火車就相對安全.能降低遇到這種突然天災人禍的機率發生.--Ian Munro - Days Before The Flood
喬大叔 wrote:如何特製??...一人一件安全氣囊救生衣??... 我也不知如何特製,但只要能確定安全氣囊這個大方向是可行的,只要有人願意花錢,到時自然有人會將它設計出來!搞不好整個座椅的軟材質部分就是個安全氣囊也說不定,搞不好車頂,走道,都會有安全氣囊飛出.