天阿 貓空纜車根本太危險了 支柱裡都是塑膠罐、空瓶、便當盒@@

垃圾部分,小弟可以回答,
記得剛去工地(土木工程)時,
便當吃完,想要找垃圾筒丟時,
師傅隨手往地上指,
結果便當盒就隨著回填永藏地底了。

這應該是台灣的陋習,
你幾時在工地有看到垃圾筒??
只能跑回工務所才找的到。


真是廢棄土回填的話,
你會看到更奇怪的東西,
從磚塊、爛泥巴、沙發、冰箱、腳踏車...

新聞中有提到
台北市政府對外表示貓纜安全無虞,已經恢復營運,但真相卻是其中第16號柱已經淘空、基座懸空,基柱裸露在外,市政府卻還想用帆布遮擋,掩蓋事實。而在連番壓力下,市長郝龍斌終於宣布1日下午3點起暫停營運。

第16號柱已經淘空、基座懸空這樣子的貓纜叫安全無虞
如果真的安全無虞為什麼要暫停營運
*幹羚羊,草枝擺,駛羚羊,眾人趕,咬我丫*
這是長期以來,民粹治國的影響,大家不相信專業,只相信民代看圖說故事,為了順應民意,上面必定要有所為,不然就會像2.5 PPM (換個說法就是零檢出)的下場一樣,明明是對的事,卻被非專業的媒體與人士搞的好像是在毒害人民。
To be or not to be.

bosswai1 wrote:
支柱裡都是塑膠罐、空瓶、便當盒的圖在哪 圖在哪....我要圖阿......


請土木技師去鑑定拍X光照片確認一下。
相信施工會拍照留底。
安全有疑問本來檢修確認安全無虞才開放,何況是土石流已經發生了。
萬一貓纜倒會變成國際事件。

從這事件中可發現在台灣,人命的安全不是被放在最前面。
利益才是放在前頭
人人有綠卡、戶戶十八趴、家家住帝寶
es_mato wrote:
又來這一套了,想不到...(恕刪)

那為什麼這隻歪歪的阿?
基莊都歪了嗎



對了我不坐猫覽的............不知道何時會掉落變"落覽"
gfgfgfgf

es_mato wrote:
那立委在做秀想不到大家還真捧場,那塔的支撐是靠下方還有一支很大很深的地樁
那基座又做得比地樁更大更寬是為了安全

錯誤1.
那個人是台北市議員,不是立委。您說錯了。
錯誤2.
報紙說基樁15M,所以您的圖,基樁畫的比塔高還高,莫非塔高只有10米以下?照數據,最高處離地有3百餘米,就算這一支塔是最低的,也不應該在10米以下啊?
所以基樁和塔的比例? 該是至少1:10甚至1:20的比例比較恰當啦。
雖然這張圖是您自己畫的,不代表正規的圖,但是多少會有誤導在01的大家的可能。請稍稍說明或修正一下比較好。
應該來個專業的大大解釋一下~不過常理來想
這麼高的塔~應該不可能地基淺到可以讓人走下去
還可以拍照吧~應該是更深的才對
可是其實不管如何~於情於理~土石都流失了~做個檢查~安安民心
總是好的~
至於原本正常營運~後來臨時宣布停止~卻被人抓住這點來罵
我覺得很沒有良心~不是有句話叫知錯能改~善莫大焉嗎
在正常營運後被議員們罵的要死~能夠馬上宣布停止營運
這不就是改進的作為嗎~這樣也罵那樣也罵~這也太難為人了吧
我想即使一開始就停止營運~大概也有別的理由繼續罵吧
我的電腦又當G了 wrote:
那為什麼這隻歪歪的阿...(恕刪)


..........................

其實兩支基柱不是垂直的,是有點V型的,中間才是纜車通路。

真的歪成這樣,纜車線早就被扯下了,還輪的到記者照相?
聽的懂人話的主管才是好主管!!
小弟剛好是從事相關設計工作的,
es_mato 說的其實從專業觀點來看,是很正確的,
但是有些不肖民代、電視台 利用愚民,煽動民眾。
搞得大家不清楚真相。

不停駛貓纜,就是中共同路人,
就是台灣人命不值錢,

拜託好不好,用用大腦!!
別兩三句話就被煽動~~~
不過昨天受訪的台北市官員也說有危險之虞 =.=" ....大家說的都不同

不過停駛也好 徹底查一下 防萬一
又要馬兒跑 又要馬兒不吃草
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