好圖狼 wrote:其實兩者優劣在彈射效...(恕刪) 美國人花點時間會搞定的這是路線問題不會走回頭路然後第一艘本來就會有很多問題要後續修正中國的003不也進度比喊中國好棒棒的要慢不少這海試大概今年會出海大概也會有不少問題需要修正都搞好下一艘從下水到服役會快得多但美國和中國遇到的狀況不一樣美國畢竟多年使用這種大型航母人才累積很多只要投入海軍3年形成戰鬥力辦得到中國就得慢得多尤其是前面幾艘這種彈射航母中國至少要比美國多花一倍的時間訓練相關整體作戰恐怕要2040年代中國才能在航母的經驗累積上大概追到跟美國差不多
台灣欠缺源頭打擊能力,只能一直挨打!這個是投入與產出的邏輯吧要能源頭打擊那整個體系會非常貴的光一枚能打超過500公里的飛彈還要精準打擊恐怕都是百萬美金以上的花費真的要癱瘓一個機場幾乎百枚這種燒法連美國和中國都燒不起的(所以打跑道只是短暫癱瘓)中國光沿海地區起碼上百座機場別說台灣了就算是美國都沒可能這樣遠距離去打中國的要成本低還是要地面部隊推進這也是烏克蘭戰場上的實際狀態俄羅斯是窮了點長程武器使用量少但起碼都具備就這樣還是要大量生產無人機來低成本消耗搭配導彈來增加效益
好圖狼 wrote:大家早貓董早...(恕刪) 又是「失去信心」! 福特號航母歸來 美海軍驅逐艦中隊指揮官突遭解職他在新聞版說的是你只能有射程360公里速度0.8馬赫的美製魚叉飛彈可用。但對方有許多艦載超音速或超高音速的沖壓引擎飛彈可用,就說鷹擊21飛彈射程1000公里速度10馬赫,你是個指揮官,仍會駕駛戰艦去跟敵艦拼輸贏?但點進去看新聞內容說的是大西洋值勤的福特號打擊群這跟中國根本無關阿而且新聞內容其實說得相當清楚不是個案而是多的驅逐艦指揮官有這樣的信心問題近半年以來,美國海軍以「失去信心」為由解職了多名指揮官,2023 年 8 月 19 日,隸屬於駐日美國海軍第 15 驅逐艦中隊的阿利·伯克級導彈驅逐艦 DDG- 83 霍華德號日裔艦長井川健二(Igawa Kenji,也被譯作伊川健治或者伊川賢治)中校被解除職務, 6 日,同樣是霍華德號艦長的卡梅倫·丹尼斯少校又被解除艦長職務;此外,俄亥俄級戰略核潛艇阿拉巴馬號藍色艇員隊第 18 任艇長邁克爾·萊爾中校在 2023 年 9 月 25 日也被解除了職務,理由同樣是失去信心。關於這個我亂猜的我自己會覺得造成信心問題是自己內部恐怕有嚴重的問題我會猜是船艦任務太多太繁重而美國的維修保養體系能量完全跟不上車子一萬公里要保養一次都開兩萬還沒保養那開上路能有信心?而美國海軍現在就有這樣的問題任務太重的過度使用變成了常態軍艦畢竟是要長期在海上執行任務的裡面東西常常這個壞那個壞船上的人心裡怎會沒有壓力航母正常出海半年要回來養護人員也要回來輪調休養但美國航母現在常常8~9個月才回港一次維修保樣也做得很不到位驅逐艦就更別說了美國缺少護衛艦太多本來護衛艦的任務都驅逐艦去做消耗很大之外美國驅逐艦普遍又偏老巡洋艦這幾年要全退驅逐艦要退的也一大堆美國海軍起碼缺50艘水面艦這絕對不是10年內可以補的然後看新的消息美國下一代的巡洋艦(對抗055)要2032才會弄這也太慢了吧星座級護衛艦也是這怎會還沒第一艘下水呢?那量產恐怕得2028之後這還是護衛艦主力戰艦那2035都不一定能量產怪不得中國海軍也不急反正對手要衰弱至少10年甚至可能就衰弱到起不來了
好圖狼 wrote:問題是老共只需要短暫...(恕刪) 我會覺得是時間上的問題台灣如果先有準備那中國要讓台灣的戰機都起飛不了也不是很容易台灣的機場或者說可以當成起降的地方不少當然要不在軍事基地起降台灣得先做不少的準備以現在的修復能力大概不用兩小時就可以恢復起降而中國的投射能力雖然強但整個都癱瘓台灣的空中接戰能力也得幾天台灣的空域不大中國也沒辦法太多戰機在這邊作戰的然後周邊南北是日本和菲律賓的空域甚至東邊有不少也是日本空域戰機可以活動的範圍太受到限制以台灣的能力扛個幾天的可能性不小但要超過一周的可能性恐怕不大了